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摘 要 为应对高原高寒地区复杂的气候地质环境，本文将结合高原高寒地区联合作业对测量装备保障的要求，提出相应的车辆装备保障策略。
关键词 高原高寒地区;联合作战;车辆装备保障
车辆装备作为联合作战的基本组成，其实际保障效果将会直接影响到整个联合作战能力。在信息时代下，车辆装备保障应以信息化、自动化技术为基础，对区域内部的保障资源进行综合集成利用，进而形成符合现代联合作战需求的高紧密性保障体系。
1 高原高寒地区联合作战车辆装备保障要求
1.1 新观念要求
现如今，联合作战已经逐步朝着高信息化、自动化的方向发展，促使当今车辆装备有着高精密性、技术含量密集等特点。在此背景下，传统的车辆装备保障理念已经无法满足当今车辆装备保障的实际要求，必须要树立现代化、信息化的车辆装备保障理念，并对信息化、自动化技术进行充分利用，探索出能够实现车辆装备维修、支援等内容的综合保障体系，进而满足当今现代化联合作战车辆装备的保障要求。
1.2 时效性要求
为确保高原高寒地区联合作战效果，必要要有效提高车辆装备保障的时效性和连续性，及在进行车辆装备保障的时候，应有效缩短车辆装备检修及物质筹备的时间，并达成不间断调配以及大范围装备的效果，从而确保联合作战车辆装备保障能够在最短的时间内，取得最大的实际效果，为联合作战的成功打下坚实基础。
1.3 灵活性要求
现如今，随着联合作战所制定的作战计划的不断增多，其相应的车辆装备保障手段及形式也在逐步实现多样化发展。不过，无论是何种发展，都需要确保车辆装备保障的灵活性特点，即能够结合联合作战的实际需求，采用不同的车辆装备保障方式，为联合作战计划的实现提高最强有力的后备保障内容。
1.4 协同性要求
在高原高寒地区联合作战过程中，由于所涉及到的兵种比较多，并且不同的兵种间，所需求的车辆装备也会有着一定的区别，在此情况下，为能够达成最佳的车辆装备保障效果，就需要有着完善的车辆装备保障指挥机构，并要求此指挥机构能够在敌军干扰的情况下，也能够达成有效的车辆装备协同保障效果[1]。为达成这一要求，还需要有效提高车辆装备保障机构指挥系统的抗干扰、抗破坏能力，确保指挥机构的指令能够真正下达，确保车辆装备保障的协同性能够满足联合作战的实际要求。
2 高原高寒地区联合作战车辆装备保障策略
2.1 完善车辆装备保障模式
在新型车辆装备保障模式中，应包括有以下保障内容：（1）超前预制保障。为达成车辆装备保障的时效性要求，应对车辆装备的损坏维修规律进行全方位的归纳汇总，并以此来计算出后续车辆装备保障中所需的材料、设备的数量，进而完成提前预制，提前储存备用，待使用中进行及时调用的效果。（2）就近联合保障。所谓就近联合保障，就是同附近的保障机构达成联合，从而形成优势互补，共同保障效果。在车辆装备保障中，就近联合保障将可以有效提高保障的协同性效果，进而提高保障效率及效果，不过在实施前，还需要由上级保障机构指定完善的联合保障方案，相关保障机构应依方案进行就近联合保障工作[2]。（3）空地一体化保障。在高原高寒地区中，由于地形环境和气候环境复杂，很多时候地面保障无法及时就位，此时便需要申请空运来确保装备保障的时效性，由空运来运输急需物资，进而达成空地一体化保障效果。
2.2 运用新型车辆装备保障手段
随着科学技术的不断发展，如今可用于车辆装备保障的新技术、新手段也越来越多，为能够有效提高联合作战车辆装备保障效果，应对该些新技术、新手段进行结合利用。（1）运用信息化技术，以作战任务、做战预案为基础，结合联合作战中的实际情况，构建出车辆装备立体化需求模型，并以此来实时掌控联合作战中车辆装备保障需求，科学合理的预测出未来车辆装备的消耗量，进而为超前保障提高更加精准有效的数据支持，并为各联合作战区域提高最精准合理的车辆装备供应保障。（2）利用互联网技术，构建可视化信息网络，实现对前方战区信息的全面采集与传输，为车辆装备保障提供更加精准的数据信息支持，把控战区全局动态情况，进而实现车辆保障物资的精准调拨，降低保障成本，提高保障效率。（3）除了要對车辆保障物资的全面获取以外，还需要加强车辆装备的维修保障内容，此能力可通过使用新技术、新工艺、新材料来完成。例如采用便携式自动化检测设备，通过不解体检测技术来实现车辆装备的快速检修。再例如采用大数据技术对所有车辆装备的运行数据信息进行实时收集汇总，并通过对其中故障信息进行解析，精准确定故障车辆装备，早发现早解决，提高车辆装备的检修速度及效果。
2.3 构建全域车辆装备保障网链
构建全域车辆装备保障网链，实现车辆装备的立体化保障。（1）在保障力量运用方面。要能够实现上下级保障力量的有序链接，并做好各部门保障力量的充分有效利用，构建区域化、一体化、辐射式的全域车辆保障系统。（2）在保障功能整合方面。需要将现有的各级保障力量实现模块化、综合化发展，促使能够在联合作战过程中，各保障力量能够按需进行模块化组合，最大限度的发挥出整体协同能力，提高车辆装备保障效果[3]。（3）在保障空间链接方面。应构建多维立体式保障网，充分利用现代化车辆装备保障手段，开辟陆地、地下、空中、水上、水下等多维度的立体化保障网络，为联合作战提高更加全面有效的车辆装备保障。
3 结语
在信息时代下，高原高寒地区联合作战车辆装备保障内容及要求也出现了根本性的变更。基于此，为有效提高联合作战车辆装备保障效率及效果，满足时效性、灵活性、协同性等要求，应有效树立现代化、信息化的车辆装备保障理念，并通过完善车辆装备保障模式、运用新型车辆装备保障手段、构建全域车辆装备保障网链等方式来构建现代化车辆装备保障体系，为高原高寒地区联合作战提高最有效、最及时的车辆装备保障，为联合作战提高最佳的基础保障。
参考文献
[1] 王晓昌.军民融合背景下车辆装备保障机制研究[J].汽车实用技术，2018，（18）：314-316.
[2] 吴一丹，祁伟.面向高寒山地的装备可靠性维修保障模式探析[J].武警工程大学学报，2018（6）：45-47.
[3] 李勤真，王焱旭，祖秉松.军用车辆装备信息化改造研究[J].物流技术，2019，38（1）：145-148.
关键词 高原高寒地区;联合作战;车辆装备保障
车辆装备作为联合作战的基本组成，其实际保障效果将会直接影响到整个联合作战能力。在信息时代下，车辆装备保障应以信息化、自动化技术为基础，对区域内部的保障资源进行综合集成利用，进而形成符合现代联合作战需求的高紧密性保障体系。
1 高原高寒地区联合作战车辆装备保障要求
1.1 新观念要求
现如今，联合作战已经逐步朝着高信息化、自动化的方向发展，促使当今车辆装备有着高精密性、技术含量密集等特点。在此背景下，传统的车辆装备保障理念已经无法满足当今车辆装备保障的实际要求，必须要树立现代化、信息化的车辆装备保障理念，并对信息化、自动化技术进行充分利用，探索出能够实现车辆装备维修、支援等内容的综合保障体系，进而满足当今现代化联合作战车辆装备的保障要求。
1.2 时效性要求
为确保高原高寒地区联合作战效果，必要要有效提高车辆装备保障的时效性和连续性，及在进行车辆装备保障的时候，应有效缩短车辆装备检修及物质筹备的时间，并达成不间断调配以及大范围装备的效果，从而确保联合作战车辆装备保障能够在最短的时间内，取得最大的实际效果，为联合作战的成功打下坚实基础。
1.3 灵活性要求
现如今，随着联合作战所制定的作战计划的不断增多，其相应的车辆装备保障手段及形式也在逐步实现多样化发展。不过，无论是何种发展，都需要确保车辆装备保障的灵活性特点，即能够结合联合作战的实际需求，采用不同的车辆装备保障方式，为联合作战计划的实现提高最强有力的后备保障内容。
1.4 协同性要求
在高原高寒地区联合作战过程中，由于所涉及到的兵种比较多，并且不同的兵种间，所需求的车辆装备也会有着一定的区别，在此情况下，为能够达成最佳的车辆装备保障效果，就需要有着完善的车辆装备保障指挥机构，并要求此指挥机构能够在敌军干扰的情况下，也能够达成有效的车辆装备协同保障效果[1]。为达成这一要求，还需要有效提高车辆装备保障机构指挥系统的抗干扰、抗破坏能力，确保指挥机构的指令能够真正下达，确保车辆装备保障的协同性能够满足联合作战的实际要求。
2 高原高寒地区联合作战车辆装备保障策略
2.1 完善车辆装备保障模式
在新型车辆装备保障模式中，应包括有以下保障内容：（1）超前预制保障。为达成车辆装备保障的时效性要求，应对车辆装备的损坏维修规律进行全方位的归纳汇总，并以此来计算出后续车辆装备保障中所需的材料、设备的数量，进而完成提前预制，提前储存备用，待使用中进行及时调用的效果。（2）就近联合保障。所谓就近联合保障，就是同附近的保障机构达成联合，从而形成优势互补，共同保障效果。在车辆装备保障中，就近联合保障将可以有效提高保障的协同性效果，进而提高保障效率及效果，不过在实施前，还需要由上级保障机构指定完善的联合保障方案，相关保障机构应依方案进行就近联合保障工作[2]。（3）空地一体化保障。在高原高寒地区中，由于地形环境和气候环境复杂，很多时候地面保障无法及时就位，此时便需要申请空运来确保装备保障的时效性，由空运来运输急需物资，进而达成空地一体化保障效果。
2.2 运用新型车辆装备保障手段
随着科学技术的不断发展，如今可用于车辆装备保障的新技术、新手段也越来越多，为能够有效提高联合作战车辆装备保障效果，应对该些新技术、新手段进行结合利用。（1）运用信息化技术，以作战任务、做战预案为基础，结合联合作战中的实际情况，构建出车辆装备立体化需求模型，并以此来实时掌控联合作战中车辆装备保障需求，科学合理的预测出未来车辆装备的消耗量，进而为超前保障提高更加精准有效的数据支持，并为各联合作战区域提高最精准合理的车辆装备供应保障。（2）利用互联网技术，构建可视化信息网络，实现对前方战区信息的全面采集与传输，为车辆装备保障提供更加精准的数据信息支持，把控战区全局动态情况，进而实现车辆保障物资的精准调拨，降低保障成本，提高保障效率。（3）除了要對车辆保障物资的全面获取以外，还需要加强车辆装备的维修保障内容，此能力可通过使用新技术、新工艺、新材料来完成。例如采用便携式自动化检测设备，通过不解体检测技术来实现车辆装备的快速检修。再例如采用大数据技术对所有车辆装备的运行数据信息进行实时收集汇总，并通过对其中故障信息进行解析，精准确定故障车辆装备，早发现早解决，提高车辆装备的检修速度及效果。
2.3 构建全域车辆装备保障网链
构建全域车辆装备保障网链，实现车辆装备的立体化保障。（1）在保障力量运用方面。要能够实现上下级保障力量的有序链接，并做好各部门保障力量的充分有效利用，构建区域化、一体化、辐射式的全域车辆保障系统。（2）在保障功能整合方面。需要将现有的各级保障力量实现模块化、综合化发展，促使能够在联合作战过程中，各保障力量能够按需进行模块化组合，最大限度的发挥出整体协同能力，提高车辆装备保障效果[3]。（3）在保障空间链接方面。应构建多维立体式保障网，充分利用现代化车辆装备保障手段，开辟陆地、地下、空中、水上、水下等多维度的立体化保障网络，为联合作战提高更加全面有效的车辆装备保障。
3 结语
在信息时代下，高原高寒地区联合作战车辆装备保障内容及要求也出现了根本性的变更。基于此，为有效提高联合作战车辆装备保障效率及效果，满足时效性、灵活性、协同性等要求，应有效树立现代化、信息化的车辆装备保障理念，并通过完善车辆装备保障模式、运用新型车辆装备保障手段、构建全域车辆装备保障网链等方式来构建现代化车辆装备保障体系，为高原高寒地区联合作战提高最有效、最及时的车辆装备保障，为联合作战提高最佳的基础保障。
参考文献
[1] 王晓昌.军民融合背景下车辆装备保障机制研究[J].汽车实用技术，2018，（18）：314-316.
[2] 吴一丹，祁伟.面向高寒山地的装备可靠性维修保障模式探析[J].武警工程大学学报，2018（6）：45-47.
[3] 李勤真，王焱旭，祖秉松.军用车辆装备信息化改造研究[J].物流技术，2019，38（1）：145-148.