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地缘经济学通常将内陆地区落后于沿海地区的原因归结于山岭阻隔,交通不便,制约物流发展。而一个更深层次的原因容易被忽略,即＂口岸＂功能。口岸不仅是货物与人员进出的通道,更是对各种贸易相关要素的集聚。单纯的硬件建设无法解决这一＂硬伤＂。换言之,解决＂交通＂与＂口岸＂即意味着内陆与沿海在发展外贸方面的优劣势基本消除。