论文部分内容阅读
介绍了统计能量分析（SEA）方法的特点、原理及其在汽车车身声振设计中的应用情况。SEA方法是建立在一定假设基础上的基于能量统计的方法，可应用于早期开发阶段的产品特性分析与匹配，且可与CFD方法综合运用预测汽车内部风噪声，与FEM综合运用及与试验相结合预测整车的声振特性。阐述了通用SEA模型，以及用SEA方法分析吸声、阻尼材料对车内声场的影响，并以多个分析研究和具体实例说明了SEA方法在汽车车身声振设计中的应用。