埃尔法车主玩开的是家庭音响，这次入手埃尔法，70多万的车，音响却难以接受，于是就萌生了改装音响的念头，在试听了几个玩汽车音响的朋友的车，觉得不错，就在朋友的介绍下来到杭州道声汽车音响改装店。聊天中得知，车主对音质要求很高，喜欢人声音乐，在家里就有一套让人羡慕的音响系统，但是想要在车上有那么好的音质就比较困难了，经过几个朋友的介绍，再加上在网上的一些查询，了解到杭州道声的丰富案例之后，于是有今天的动作。
　　在改装之前，杭州道声根据车主的喜好推荐一些适合他的音响品牌，由于之前车主已经说了他对人声的喜欢，所以这一次也不例外的推荐了有着“原声传递者”之称的摩雷喇叭，摩雷MOREL汽车音响产自以色列，连续多年在国内权威汽车音响媒体评选中蝉联中国十大进口汽车音响品牌的荣誉。摩雷公司是世界上为数不多的一家拥有超过30年专注扬声器研发企业，这在音响行业并不多见。无论在家用音响还是汽车音响等领域，摩雷都得到众多爱好者的簇拥。在试听过摩雷的几款中高档喇叭之后，车主对摩雷的意蕾喇叭情有独钟。因此，车主决定，前后声场的喇叭都是装意蕾两分频套装喇叭。
　　汽车隔音主要还是针对汽车噪音的，当然对汽车音响也有帮助的，首先有一个安静的听音环境，汽车音响无疑是要更好听。门板隔音是对音响有直接效果的帮助的，车门实际上却是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板，如果不做任何隔音处理，喇叭装在上面会有超过50%的音乐表现力由于这种安装环境的缺陷而损失，而做过隔音的车门好比是经过加强的音箱，达到试音柜的作用，可以让喇叭重放出较佳的效果。
　　摩雷意蕾系列扬声器采用新型的单向流铝合金压轴底盘架，潜沉气动设计，最大限度地减小声音返响失真。大直径75mm六角技术音圈支撑着整片DPC潜沉音盘，既能发挥最好的低频延伸，又能避免高声压时纸盘爆裂和失真。
　　摩雷新款高音单元MT—23采用双钕磁铁和阿克佛勒涂层软球顶构造。直径28mm六角技术铝制音圈，支持更大的功率，强劲的双磁铁驱动，结合低的谐振点，使得MT—23成为一种极佳的瞬态高频单元，重现宽阔的音场，精确的定位。
　　安装高音的位置，最佳的是贴着挡风玻璃的左右下角，将高音单元安装在这个位置，可以感受到立体感很强的声音。
　　改装车型： 丰田埃尔法
　　配置清单：
　　主机：原车主机
　　前声场喇叭：以色列摩雷意蕾二分频套装喇叭 一套
　　后声场喇叭：以色列摩雷意蕾二分频套装喇叭 一套
　　编辑点评：
　　作为一个家庭音响发烧友，汽车音响升级是必然的事，皆因原车音响效果与理想中的相相差太远。不过，汽车音响不同家庭音响，除了器材，听音环境也尽不同。汽车空间杂而狭窄，因此，很多车友说汽车音响装上车没在试音室上好听，其实这是正常的现象。