论文部分内容阅读
新建合肥至武汉铁路大别山隧道地处大别山腹地，全长13256m，是合武线最长的、控制工期的隧道。在建设过程中，各个工序都按照标准化管理的要求进行施工机械化配套，并采用大断面光面爆破、独头通风等关键技术，实现了月均200m以上的开挖支护进度目标。行使建设单位管理职责，根据施工进度合理调整建设方案，仅用29个月完成线下工程施工，节约设计既定工期5个月。