【摘 要】
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为了研究转子压缩机摩擦噪声的形成机理,基于摩擦耦合引起摩擦系统自激振动的理论,建立了全尺寸的转子式空调压缩机摩擦噪声的有限元模型,模型中的接触对有:曲轴与上下法兰接触形成主副轴承,曲轴偏心部与滚子接触形成轴颈轴承,曲轴下偏心部端面与下法兰接触形成止推轴承.定义各个接触对的接触属性为库伦摩擦.利用复特征值分析法研究了该系统在滑动摩擦时的摩擦噪声发生趋势.进行了压缩机摩擦噪声的试验测量,测量了压缩机的振动信号,提取了振动信号的频谱.运用谐波小波包变换方法,成功识别出碰磨故障.曲轴和法兰间发生碰磨,可能是压缩机
【机 构】
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空调设备及系统运行节能国家重点实验室 珠海519070;珠海格力电器股份有限公司 珠海519070;西南交通大学机械工程学院 成都610031
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为了研究转子压缩机摩擦噪声的形成机理,基于摩擦耦合引起摩擦系统自激振动的理论,建立了全尺寸的转子式空调压缩机摩擦噪声的有限元模型,模型中的接触对有:曲轴与上下法兰接触形成主副轴承,曲轴偏心部与滚子接触形成轴颈轴承,曲轴下偏心部端面与下法兰接触形成止推轴承.定义各个接触对的接触属性为库伦摩擦.利用复特征值分析法研究了该系统在滑动摩擦时的摩擦噪声发生趋势.进行了压缩机摩擦噪声的试验测量,测量了压缩机的振动信号,提取了振动信号的频谱.运用谐波小波包变换方法,成功识别出碰磨故障.曲轴和法兰间发生碰磨,可能是压缩机摩擦噪声的来源.仿真结果表明在=10021Hz时,系统发生不稳定振动也即出现摩擦噪声.测得的振动信号的主频为10000Hz,模型预测结果和试验实测结果的比较显示该有限元模型预测的摩擦噪声频率接近试验实测的摩擦噪声频率,验证了模型的正确性.对转子压缩机摩擦噪声的影响因素进行了进一步的分析.结果 表明当法兰的弹性模量增大到143000MPa时,可有效抑制摩擦噪声.并且摩擦系数越大,越容易发生摩擦噪声.
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