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针对目前独柱桥墩曲线箱梁桥在偏载作用下易出现主梁横向侧移及支座脱空的现象，以1座典型的3×20m、中设2个独柱墩的3跨钢筋混凝土曲线箱梁桥为背景，采用空间分析方法，对其在设计荷载作用下的控制截面的空间受力行为及影响参数进行了分析。重点对比了该曲线梁桥端横隔板接长加固前后应力、挠度和端支反力比的影响。结果表明，对此类曲线梁桥，端横隔板的加长对改善控制截面加载工况下控制截面挠度和应力的分布影响甚微。端横隔板加长后，两端支座的支反力比减小，分布更加均匀。端横隔板的加长增加了该桥的抗倾覆安全系数。同时，