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【摘 要】随着科学技术的发展，陆上交通工具的不断革新，生活中对路桥的依赖性也越来越大，对路桥的质量有着严苛的要求，这无疑加大了路桥施工过程中的难度和工作量，导致了许多安全事故的发生，给公司、工人及其家庭造成不良影响。因此，路桥施工过程的安全生产管理就显得比较重要了。文章针对路桥施工过程的安全管理方面，从企业、人、物、环境着手来解析，以降低事故的发生，使施工单位能高效率、高质量、安全地完成工程。
【关键字】路桥施工；安全管理措施；监督；
一、安全生产管理措施
任何事故的发生，都不是由于单个的失误而造成的，而是由于许多方面的疏漏或是管理操作失当所导致的必然结果。因此，要杜绝事故的发生，就要从源头抓起，一环紧扣一环，这样即使某一方面发生物体，其它环节便可以迅速察觉，反馈给问题环节，改正错误并加深认识，把事故消灭在萌芽之中。
1、企业
企业作为安全生产管理的源头，其作用自然不言而喻，因此，企业的安全管理工作不能有任何疏漏，因为一个很小的失误，到了施工者那就放大了千万倍，从而导致事故的发生。首先企业要制定非常严苛的安全生产规定，这些规定要涉及到任何可能导致事故的细节。所谓人无规矩不成方圆，有了规定的约束力，事故的发生就在可控范围内。其次要有完善的监督体系。人无完人，金无足赤，不犯错误是不可能的，因此监督体系的作用就体现出来了。对于那些操作失误的环节，及时地停止施工并且改正。把每个细小的环节落实到个人，当某个环节出问题，该环节的负责人就应当提高重视，反思错误，避免重蹈覆辙。
建立奖惩机制。对于那些违规施工的人员，要对他们进行教育，对于那些屡次违规及造成事故的，对他们進行重罚，情节严重者可直接开除，杀一儆百；对于那些兢兢业业，遵守规定的人员，要对他们进行一定的物质奖励，并作为优先提拔的对象，使员工形成以遵守规定为荣，以违反规定为耻的风气。建立安全生产的思想宣传体系。对于那些难度大，危险度高的工程，要召开安全生产会议，强调那些危险系数高的环节中所需要注意的细节，使施工人员绷紧安全那根弦。在工地张贴安全施工的宣传画，并选出安全生产标兵，张红榜表扬，以供大家借鉴和学习。
2、施工人员
施工人员处于施工生产一线，是事故发生的高危群体，因此只要保证这一环不出问题，安全事故的发生几率就很小。从主观上讲，施工人员的工作状态与其疲劳度有关，因此要避免工人长时间高强度地工作，因为工人的精神状态不好将直接导致工程质量差，更严重的将发生事故，可见适当加班的重要性。企业不要为了赶进度，求效率而一昩加班；麻痹大意是事故发生的最主要原因。对于新人，因为其对很多方面都处于学习阶段，处处谨小慎微，很少因此犯错，麻痹大意最常发生在熟练的工人身上。麻痹大意是慢性毒药，它所产生的副作用不易察觉，但日积月累就会酿成大事故。因此工友之间要相互监督，相互提醒，同时思想宣传教育也可以起到一定的作用。
从客观上讲，施工人员的工作素养和水平参差不齐，其中因该工作的特殊性，使得农民工成为生产一线的主体，他们受教育程度低，对高危险的机器或任务存在认识上的不足，安全及自我保护意识欠缺。因此企业必须先对新员工进行严格的工作培训及安全教育，直到他们的各项工作指标都合格才能允许施工。同时先让他们以简单安全的工作作为开始，让他们由易到难的接触高危险的工作，务必保证新员工能够在老员工的监督指导下进行作业，务必保证高技术含量，高风险性的任务由受到专门培训的人员完成。企业应该吸引高精尖的专业人才，这既可以确保安全，又可以提高效率，同时这些人可以起带头作用，对其他工友有一定的教育和启发意义。
3、机器、安全设施及工作环境
事故的发生通常是由机器及设备的故障所引起的，因此只有设备正常，人才能安全生产。对那些落后及经常故障的机器，企业应该及时更新换代，这样既可以降低事故的发生几率，又可以提供生产效率。某些带有危险性的机器应该划出生产黄线，防止闲杂人等靠近引发事故。高空作业所需的承重设备的强度必须足够，作业前必须确保它们能正常使用，不能为了节省开支而偷工减料，导致悲剧的发生。
对于工作环境，首先对于恶劣的天气我们应尽量避免，在夏天因休高温假，因为高温会导致机器及电线发热严重，造成短路，轻则损坏机器，造成经济损失，重则引发火灾，造成人员及财产损失；冬天对那些钢制承重材料应尽量检验安全后在使用，因为钢材具有低温脆性，使得原本在常温下正常钢材折断，造成人员伤亡。其次对于困难的工作场地比如陡峭的山坡或者水流湍急的河流，应当进行实地勘查，对应有的困难进行评估后进行预防，避免暴雨天所发生的泥石流或者洪灾造成人员设备损失。另外对于修复的路段，交通比较拥挤，因此应该设立施工隔离带，并要求员工严格遵守交通规则，避免发生交通事故。
二、总结
路桥施工过程存在的安全隐患很多，稍微不注意细节就会酿成悲剧，但是只要企业本着以人为本的原则，建立和谐统一的人机关系，并且兼顾环境等自然因素，把工作都落实到个人，使得每个小小的失误都能找到相对应的责任人，大家严格遵守施工规定，各司其职，各出其力，做自己力所能及的事情，然后相互监督，相互依赖，相互进步，这样就能保证安全生产，并且提高工作效率，顺利完成工程，为自己，为企业，为国家实现个人价值。
参考文献：
[1]李建国；我国建设工程施工安全生产基本状况及今后深化改革重点；建筑安全；2009，（12）. [2]陈月贵；建筑施工企业经济发展中的安全建筑安全谋略[J]；建筑安全；2009（2）.
[3]魏晓明；路桥工程施工安全管理；交通世界（运输.车辆）；2013-01-18.
[4]高从敏；路桥工程施工安全管理；门窗；2013-06-20.
[5]覃可宽；路桥工程施工中安全生产管理措施；现代物业（上旬刊）；2013-05-05.
作者简介：
王锐，女，1976年出生，中共党员，现在河南省新县公路局工作，有一定的理论基础和工程施工经验。
【关键字】路桥施工；安全管理措施；监督；
一、安全生产管理措施
任何事故的发生，都不是由于单个的失误而造成的，而是由于许多方面的疏漏或是管理操作失当所导致的必然结果。因此，要杜绝事故的发生，就要从源头抓起，一环紧扣一环，这样即使某一方面发生物体，其它环节便可以迅速察觉，反馈给问题环节，改正错误并加深认识，把事故消灭在萌芽之中。
1、企业
企业作为安全生产管理的源头，其作用自然不言而喻，因此，企业的安全管理工作不能有任何疏漏，因为一个很小的失误，到了施工者那就放大了千万倍，从而导致事故的发生。首先企业要制定非常严苛的安全生产规定，这些规定要涉及到任何可能导致事故的细节。所谓人无规矩不成方圆，有了规定的约束力，事故的发生就在可控范围内。其次要有完善的监督体系。人无完人，金无足赤，不犯错误是不可能的，因此监督体系的作用就体现出来了。对于那些操作失误的环节，及时地停止施工并且改正。把每个细小的环节落实到个人，当某个环节出问题，该环节的负责人就应当提高重视，反思错误，避免重蹈覆辙。
建立奖惩机制。对于那些违规施工的人员，要对他们进行教育，对于那些屡次违规及造成事故的，对他们進行重罚，情节严重者可直接开除，杀一儆百；对于那些兢兢业业，遵守规定的人员，要对他们进行一定的物质奖励，并作为优先提拔的对象，使员工形成以遵守规定为荣，以违反规定为耻的风气。建立安全生产的思想宣传体系。对于那些难度大，危险度高的工程，要召开安全生产会议，强调那些危险系数高的环节中所需要注意的细节，使施工人员绷紧安全那根弦。在工地张贴安全施工的宣传画，并选出安全生产标兵，张红榜表扬，以供大家借鉴和学习。
2、施工人员
施工人员处于施工生产一线，是事故发生的高危群体，因此只要保证这一环不出问题，安全事故的发生几率就很小。从主观上讲，施工人员的工作状态与其疲劳度有关，因此要避免工人长时间高强度地工作，因为工人的精神状态不好将直接导致工程质量差，更严重的将发生事故，可见适当加班的重要性。企业不要为了赶进度，求效率而一昩加班；麻痹大意是事故发生的最主要原因。对于新人，因为其对很多方面都处于学习阶段，处处谨小慎微，很少因此犯错，麻痹大意最常发生在熟练的工人身上。麻痹大意是慢性毒药，它所产生的副作用不易察觉，但日积月累就会酿成大事故。因此工友之间要相互监督，相互提醒，同时思想宣传教育也可以起到一定的作用。
从客观上讲，施工人员的工作素养和水平参差不齐，其中因该工作的特殊性，使得农民工成为生产一线的主体，他们受教育程度低，对高危险的机器或任务存在认识上的不足，安全及自我保护意识欠缺。因此企业必须先对新员工进行严格的工作培训及安全教育，直到他们的各项工作指标都合格才能允许施工。同时先让他们以简单安全的工作作为开始，让他们由易到难的接触高危险的工作，务必保证新员工能够在老员工的监督指导下进行作业，务必保证高技术含量，高风险性的任务由受到专门培训的人员完成。企业应该吸引高精尖的专业人才，这既可以确保安全，又可以提高效率，同时这些人可以起带头作用，对其他工友有一定的教育和启发意义。
3、机器、安全设施及工作环境
事故的发生通常是由机器及设备的故障所引起的，因此只有设备正常，人才能安全生产。对那些落后及经常故障的机器，企业应该及时更新换代，这样既可以降低事故的发生几率，又可以提供生产效率。某些带有危险性的机器应该划出生产黄线，防止闲杂人等靠近引发事故。高空作业所需的承重设备的强度必须足够，作业前必须确保它们能正常使用，不能为了节省开支而偷工减料，导致悲剧的发生。
对于工作环境，首先对于恶劣的天气我们应尽量避免，在夏天因休高温假，因为高温会导致机器及电线发热严重，造成短路，轻则损坏机器，造成经济损失，重则引发火灾，造成人员及财产损失；冬天对那些钢制承重材料应尽量检验安全后在使用，因为钢材具有低温脆性，使得原本在常温下正常钢材折断，造成人员伤亡。其次对于困难的工作场地比如陡峭的山坡或者水流湍急的河流，应当进行实地勘查，对应有的困难进行评估后进行预防，避免暴雨天所发生的泥石流或者洪灾造成人员设备损失。另外对于修复的路段，交通比较拥挤，因此应该设立施工隔离带，并要求员工严格遵守交通规则，避免发生交通事故。
二、总结
路桥施工过程存在的安全隐患很多，稍微不注意细节就会酿成悲剧，但是只要企业本着以人为本的原则，建立和谐统一的人机关系，并且兼顾环境等自然因素，把工作都落实到个人，使得每个小小的失误都能找到相对应的责任人，大家严格遵守施工规定，各司其职，各出其力，做自己力所能及的事情，然后相互监督，相互依赖，相互进步，这样就能保证安全生产，并且提高工作效率，顺利完成工程，为自己，为企业，为国家实现个人价值。
参考文献：
[1]李建国；我国建设工程施工安全生产基本状况及今后深化改革重点；建筑安全；2009，（12）. [2]陈月贵；建筑施工企业经济发展中的安全建筑安全谋略[J]；建筑安全；2009（2）.
[3]魏晓明；路桥工程施工安全管理；交通世界（运输.车辆）；2013-01-18.
[4]高从敏；路桥工程施工安全管理；门窗；2013-06-20.
[5]覃可宽；路桥工程施工中安全生产管理措施；现代物业（上旬刊）；2013-05-05.
作者简介：
王锐，女，1976年出生，中共党员，现在河南省新县公路局工作，有一定的理论基础和工程施工经验。