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结合某直列三缸，直喷式，电控高压共轨柴油机的非道路八工况排放试验，研究不同轨压和喷油提前角对柴油机NOx排放和烟度的影响。结果显示，NOx排放量随着轨压的增大而升高，随着喷油提前角的增大而升高。烟度随着轨压的增大而降低，随着喷油提前角的增大而降低。合理选择轨压和喷油提前角能够有效地降低NOx排放和颗粒，柴油机能够满足非道路国Ⅳ排放要求。