【摘 要】
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摩擦特性对于摩擦振动和噪声具有至关重要的影响，历来是研究重点。本文首先建立了盘-销模型台架试验系统，采用三向力传感器在发生和不发生摩擦尖叫条件下测量了摩擦接触作
【机 构】
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同济大学汽车学院同济大学新能源汽车工程中心上海
【出 处】
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上海市汽车工程学会2012学术年会
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摩擦特性对于摩擦振动和噪声具有至关重要的影响，历来是研究重点。本文首先建立了盘-销模型台架试验系统，采用三向力传感器在发生和不发生摩擦尖叫条件下测量了摩擦接触作用力，并利用小波分解的方法将摩擦接触力分解为准静态分量和动态分量；然后提出了摩擦系数传递函数的概念，并进行了传统摩擦系数和新摩擦系数传递函数的计算与分析。对比分析发现：在系统发生摩擦振动或者噪声的条件下，采用摩擦系数传递函数评价摩擦特性更加合理。本文的研究结论有助于深化摩擦系数特性的认识，以及对摩擦振动和噪声发生机理的研究。
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