“全球首款能够在不添加任何燃料，不排放任何污染物的情况下进行昼夜飞行的最大、最成功的太阳能飞机——阳光动力2号，由该项目发起人瑞士航空先驱皮卡尔和波许博格交替驾驶，于2015年3月9日从阿拉伯联合酋长国的首都阿布扎比启航，开始环球飞行。在跨越了两大洋（太平洋、大西洋） 、三大洲（亚、非、欧）、途经了9个国家（阿联酋、阿曼、印度、缅甸、中国、日本、美国、西班牙、埃及）之后，于今天当地时间凌晨4时5分（即北京时间早上8点5分）在阿布扎比着陆，胜利完成人类历史上首次载人太阳能飞机环球之旅，创造了一项新的世界航空纪录。”
　　正是：
　　艳阳高照三伏天，举世喜闻捷报传。
　　千头万绪多少事，屈指可数这一件。
　　阳光动力2号（Si2）的这次环球之旅，历时约15个月，飞行了17个航段，航程共计43041千米，累计飞行时间为558小时6分，累计生产的太阳能为11655千瓦时。大家可扫码看这一创世之旅的胜利记录。
　　征程
　　这就是2016年4月23日下午皮卡尔驾驶阳光动力2号飞临旧金山金门大桥时的英姿。在整个阳光动力项目的飞行实践中，作为一位全能的驾驶能手，波许博格常常亲自驾驶着直升机，带领团队的摄像师在空中为Si2拍了许多精彩的照片，这就是其代表作之一。
　　这不仅是一幅天地人和的旷世美景，而且也是一座创业创新的壮丽丰碑！你想想，一架飞机，起飞时不带一滴航油就冲上了蓝天，在飞行过程中飞机的能源储备非但没有减少，反而在不断增加！在艳阳的照耀下，从夏威夷飞到了旧金山，而这时，它的蓄电池却已充满，足够它再飞上一晚……怎不叫人惊艳！
　　这时，坐在驾驶舱中的皮卡尔，更是心潮起伏，他这样来形容：“这是我生活中最梦幻的一次经历”。
　　这不仅是因为他驾驶太阳能飞机完成了飞越太平洋之旅，而且还是因为他即将降落在山景城。作为一个新项目的创业者、新技术的开拓者，怎能不为来到硅谷而兴奋，这里是举世瞩目的创业之谷、创新之都。何况，这里也是他创业、创新的福地，有着他一段难忘的回忆。
　　回顾当初，2003年11月，皮卡尔和波许博格宣告正式开展“阳光动力”项目之后，在热心的支持者和热情的志愿者的共同努力下，终于在2009年6月组装完成了第一架载人太阳能飞机原型一Si1（阳光动力1号）。
　　该机身长21.83米，高6.4米，翼展63.4米，重1600千克。在机翼和水平尾翼上敷设了11628块太阳能电池，用它们把太阳能转换为电能，为4台10马力的螺旋桨发动机驱动，并为夜航用的4组锂电池（重400千克）充电。