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使用PU和PEG的共混液制备的柔性多孔膜相变材料;并对膜的形态结构的特征进行了表征,探讨了多孔相变膜的成膜机理和孔隙结构形成的原因,讨论PEG、DMF用量等因素对成膜工艺以及膜的结构特征的影响。结果表明:载体基质骨架结构多孔特征明显,工作物质分散存在于各孔隙之间;孔的形态受PEG的含量、DMF的用量、蒸汽处理条件等因素影响。