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针对山区沟谷软基的特点,采取多桩型复合地基进行处理是一个创新.利用有限元仿真手段,并结合现场试验结果,对多桩型复合地基的载荷传递机理进行了分析.分析结果表明,桩身上部存在一定范围的负摩阻力区,最大轴力位于桩顶以下;对比单一桩型复合地基,多桩型复合地基具有更好的基础完整性,传递载荷的能力更强,可以很好地满足特殊地基条件下的承载力和变形要求.