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为研究消防车液罐在非满灌极限工况下的受力情况，用Pro／E建立了某消防车罐体的三维模型，并以大型有限元软件ANSYS为平台，转化为罐体的有限元模型，采用流构耦合方法对罐体充满一半液体的工况进行瞬态仿真分析。通过模拟获得此工况下的应力分布范围，最大应力出现在中间防浪板与壳体连接拐角的结合部，其值为19．94MPa，出现时刻为制动后1．040s。模拟结果表明此方法可为罐体结构设计提供依据。