奔驰G65 AMG
　　在本次北京车展上，奔驰展示了全新G65 AMG，这款车将成为奔驰历史上最强劲的量产越野车。
　　这款G65 AMG基于最新的2013款奔驰G级车打造。配备了大尺寸前保险杠，配合全套车身动力学套件和20英寸AMG专属合金轮毂，看起来极为霸气。同时，车身两侧镀铬双排气管和G65 AMG专属的V12 BITURBO标识也让它显得与众不同。
　　G65 AMG的内饰布局与普通版车型一致，只是变速杆的造型略有差异。中控台多处均采用碳纤维材料覆盖。同时为了彰显其强劲的动力表现，G65 AMG的仪表指针被喷涂为红色。
　　动力方面，搭载了由AMG调校的6.0L V12双涡轮增压发动机，最大功率612马力，最大扭矩则高达1000牛米。在AMG Speedshift Plus 7G Tronic 7速变速箱的配合下，0-100km/h加速时间仅需5.3秒，最高时速230公里。
　　劳斯莱斯“Six Senses”古斯特概念车
　　劳斯莱斯在北京车展上全球首发了新“Six Senses”全感官古斯特概念车。“Six Sense”的名称据说来源于这款车带来的“视、听、味、触、嗅”之外的第六种感觉：劳斯莱斯奢华。
　　这是一款专为那些独具鉴赏力的人量身打造的，它让人感觉置身于此却超然物外。只要你在这款劳斯莱斯车内多留片刻，你将会对 “全感观（Six Senses）”这一概念有更深的体会，这一切是语言无法形容的。
　　劳斯莱斯全感官古斯特概念车采用珠光大理石白色漆面以及锻造合金轮圈，内饰采用了胡桃木饰面板以及棕色橡木饰板。此外，该车还配备全新升级的扩音器和封装在真皮车顶中的扬声器、全景天窗以及车载冰箱等等。
　　


　　宾利EXP 9F概念车
　　继日内瓦车展发布之后，宾利EXP 9F概念车在亚洲地区首次亮相，宾利汽车主席兼行政总裁杜瀚墨先生表示，宾利会根据EXP 9F概念车的市场回馈来决定是否量产。
　　外观方面，宾利EXP 9F车身造型沿用了家族式的设计语言，前大灯的设计灵感借鉴了慕尚的设计元素，蜂窝状前进气格栅，宾利的尊贵与豪华被EXP 9F概念车进行了最新的诠释。
　　内饰方面依然追求精益求精的做工，大量木质和真皮材质的应用也是宾利品牌的优势所在。铝制装饰的多功能方向盘、大面积的木质装饰中控台，以及交叉缝合线点缀的真皮坐椅为车内营造出奢华的氛围。
　　动力方面，搭载6.0升W12双涡轮增压发动机，最大功率600匹，峰值扭矩达到800牛米，匹配8速自动变速箱。此外，该车还有望采用宾利全新的4.0升V8发动机以及混合动力系统。
　　如果该车真正投产，未来将成为玛莎拉蒂SUV、兰博基尼SUV的有力竞争者。
　　


　　法拉利F12 berlinetta
　　作为599的继任者，F12 berlinetta被形容为“有史以来最强大和高性能的法拉利公路跑车”。
　　F12 Berlinetta采用中前置引擎布局，6.2升（6262cc）自然吸气的V12发动机，最大功率740马力，峰值扭矩690牛米，2500转时即可实现80%的扭矩，8700转才到红线，为了适应发动机的性能，F1双离合变速箱专门调整至更紧密的齿轮比。F12 berlinetta的0-100 km/h加速时间为3.1秒，0-200 km/h仅需8.5秒，油耗减少了30%，二氧化碳排放量仅为350克/公里。
　　F12 berlinetta采用全新的Rosso Berlinetta三层喷漆工艺，车身设计由法拉利造型中心和宾尼法利纳合作共同完成，这辆V12跑车有圆滑、进取的线条，并且严格遵循空气动力学特性。座舱经过了优化，围绕着司机的最大化人体工程学设计，宗旨是确保所有的主要功能均触手可及。仪表盘中间有新型的碳纤维和铝制通风口，设计灵感来自航空领域。
　　F12 berlinetta使用全新的铝制底盘，车身采用了12钟不同的合金，结构刚度增加20%，重量减少至1525公斤，前后轴重量比变为更理想的46:54。此外，轴距缩短，发动机、仪表板和坐椅的降低，使得整车更紧凑，重心更低。
　　


　　


　　兰博基尼Urus
　　尽管高手如云，我们还是把桂冠给了兰博基尼的Urus，因为这款车之前堪称是万众期待，而当真车现身，我们看到了如此伟岸的大牛时，除了惊叹，还是惊叹。
　　这是蛮牛的第三条产品线，命名依然来源于牛，Urus是LM002的精神传承，一个突出的仪表板、通风罩、LED头灯，整体造型具有明显的侵略性，还有后挡板式扰流板、后扰流器和四排气管的排气系统。其他亮点包括一个可调悬挂和24英寸采用磨砂铝合金表面的轮毂。
　　座舱配备豪华真皮坐椅，一个可编程的仪表，前排和后排乘客都有触摸屏信息娱乐系统。
　　兰博基尼总裁斯蒂芬·温克尔曼表示：“Urus是兰博基尼未来一个非常具体的想法。”“作为我们超级跑车的完美补充。”