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KMST出具的“MILANO BRIDGE”轮碰撞事故初次海事报告和船长出具的事实记录(Statemen of Facts)显示,碰撞事故发生的主要原因是螺旋桨沉深不足导致船舶操纵性能不足。碰撞事故中船长和引航员均有严重操作失误,都应当从这次事故中吸取教训,确保船舶航行安全,确保引航安全,避免类似事故的发生。