今年是中国改革开放四十周年，作为一名老航空人，有幸亲历并见证了这段激情燃烧的岁月，当然无比兴奋和自豪。
　　改革开放之初，国民经济已陷入崩溃的边缘。中央决定要以经济建设为中心，并要求“军队要忍耐”。航空人在军品订货陡然下降的巨大压力下，还要保持能力随时满足国防需求，既要军转民，还要以民养军，既要为改革开放出力，还要为改革开放站岗。当年我是昌河飞机制造厂的一名设计员，那时工厂尚未建成，各方面条件都很差，设计所也只有几十个人。而我的领导和师傅们就敢于承担起自主研制13吨级直-8直升机的重任。那“没有条件创造条件也要上”的豪言壮语，至今仍令我心潮澎湃。在研制工作遭遇重大挫折，又恰逢国民经济调整，直-8面临下马的极其困难的关键时刻，工厂的领导和员工仍然坚持就是不下马，宁可少发工资也要省出钱干直-8 1一片赤子之心，感动了“上帝”，大家齐心协力，勇往直前，终于把直-8干成功。直-8的奋斗历程，真实地反映了那个年代老一辈航空人为了改革开放的大局，为了祖国的航空事业，在极端困难的环境中，奉献着忠诚、热爱、智慧、才华乃至生命，为我们今天的发展打下了坚实的基础，我们永远不能忘记他们。
　　1999年.由于国内外形势的变化，军工不用再忍耐了。航空人迎来了前所未有的发展机遇，同时也面临着空前严峻的考验：我们必须和时间赛跑，要在规定的时间里自主研发出一批跨代的先进航空装备，以满足国防建设的急需。同时，还要在总结过去经验教训的基础上走出自主发展民机产业的成功之路来。面对几乎不可能完成的任务，航空人以航空报国为己任，激情进取，不断创新，大力协同，无私奉献，硬是创造了奇迹，圆满完成了祖国和人民交给的神圣任务，实现了与发达国家相比较，由望尘莫及到望其项背的跨越，并持续不断地缩小着差距。中国航空人用行动重新找回了尊严和自信。我们完全有理由为之骄傲和自豪。
　　今天，我们纪念改革开放四十年，在回顧和总结历史的同时，自然更加关注明天的发展和进步。我们期待中国航空工业进一步实现由跟随创新到独创发展的飞跃，努力创造出能在未来战争中打得赢的新的先进航空装备，能在国际市场上站得住的新的优质航空产品，自立于世界航空工业强者之林。
　　同志们，努力吧！我们的前途一片光明。