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根据试验和经验，注浆锚杆发生破坏的最可能的部位是锚杆和浆体的接触面。注浆锚杆受拉时，沿接触面发生渐进性脱粘破坏，破坏后的剪应力降低为残余抗剪强度。利用接触面的本构模型和粘结段界面剪应力指数形衰减的理论，提出了一种注浆锚杆界面剪应力的分布模式，并推导了锚杆的极限抗拔力计算公式。利用FLAC3D接触面单元模型，对锚杆沿接触面的剪切破坏进行了模拟，结果与理论分析进行了对比。