粗粒料对煤矸石路基工程力学性能影响的研究

来源 :中外公路 | 被引量 : 0次 | 上传用户:shulang198851
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
针对煤矸石在规范击实条件下最大干密度偏小和三轴试验试块制作成型存在缺陷的问题,改进了三轴试件的制作方法,对某地区拟路用煤矸石进行了试件成型试验和煤矸石细料、掺25%粗粒料、掺50%粗粒料和掺75%粗粒料的三轴试验。试验结果表明:压实功对煤矸石最佳含水量和最大干密度影响不容忽视;粗粒料含量对路用煤矸石抗剪强度指标粘聚力和摩擦角的影响分别呈现线性变化和非线性变化规律;根据粗粒料含量对粘聚力和摩擦角的影响关系,给出了粗粒料含量与粘聚力和摩擦角增量的函数关系。 Aiming at the problem of the maximum dry density of coal gangue under the standard compaction conditions and the defect of the manufacture and molding of the triaxial test coupon, the production method of the triaxial coupon is improved, and the sample formation of the coal gangue to be used in a certain area is completed Triaxial tests of coal gangue fines, 25% coarse aggregate, 50% coarse aggregate and 75% coarse aggregate were carried out. The test results show that the influence of compaction on the optimal moisture content and maximum dry density of coal gangue can not be ignored. The influence of coarse aggregate content on cohesion and friction angle of shear strength index of road gangue exhibit linear change and nonlinearity According to the influence of coarse aggregate content on cohesion and friction angle, the function of coarse aggregate content as a function of cohesion and friction angle increment is given.
其他文献
Based on Halliday and Hasan’s taxonomy of cohesive devices, the author investigates the deficiency of cohesive aware-ness of subjects through the analysis of q
以一三体船型为例,研究了三体船型在波浪中的破舱稳性.对不同的破舱位置和侧体位置的多种方案进行了计算,结果表明:侧体位置不同时,最危险的破舱位置亦不同,并且破舱位置对稳
This paper is based on three observations and independent thinking of the classroom teaching of the author ’s col-leagues. It attempts to examine how macro and
模拟地震振动台模型试验是研究桥梁桩墩结构抗震设计的重要方法,随着抗震设计理论研究和试验技术的不断进步,该研究方法也在不断发展。笔者主要对近年来桥梁桩墩结构振动台模
在南海百年一遇海况条件下,综合考虑风、浪、流载荷的联合作用,在频域范围内计算平台的纵摇和横摇极值响应以及锚缆的张力.根据不同浪向下的结构应力谱分析确定的设计波参数,
高速公路沥青路面大修不同于一般的新建项目,有着其自身的特点。笔者就昌九高速公路南端连接线大修项目在实施中的一些设计要点,进行了较为详细的概括和阐述,以期为更好地指
通过数值模拟分析了高速公路碎石桩复合地基在桩体施工、路堤填筑、运行期全过程问题和地震动荷载作用等问题。计算结果表明:碎石桩在路堤的填筑和运行期起到明显的排水固结
设计了最大起吊重量为460t、最大起吊高度为100m的海上风电吊装运输专用船起重机,综合运用结构单元、实体单元、连接单元和约束方程,建立了包括人字架、吊臂、回转转台部件的
The adsorption of Pd(Ⅱ),Pt(Ⅳ) and Cu(Ⅱ) in static and dynamic conditions on chemically modified silica containing sulfide sulfur (number of grafted functiona
历史数据的存储和查询对轨道交通综合监控系统具有重要意义.针对轨道交通综合监控系统通常只能保存几个月的历史数据且存储和查询速度慢的问题,根据轨道交通综合监控系统的特