论文部分内容阅读
摘要：LNG接收站是液化天然气接收站的英文简称，具体指的就是在存储天然气以后向外输送的装置。目前阶段，国内液化天然气工业发展的时间不长，且各方面技术存在诸多不足之处。然而，对于天然气能源的需求量却不断增加，进一步推动了液化天然气产业的可持续发展。基于此，文章将LNG接收站作为重点研究对象，阐述了其设计和技术方面的相关内容，希望有所帮助。
关键词：LNG接收站；设计；技术；分析
一、LNG接收站在火炬系统中的设计分析
在LNG接收站系统实际建设的过程中，火炬系统属于重要的设施，具有安全环保功能，该系统的使用，能够保证开停车环节、操作环节、事故环节、紧急状态环节下，排放可燃性气体的安全性符合相关标准，避免出现机械设备与人员损伤等现象。对于LNG接收站火炬系统而言，在实际设计的过程中，应当对其合理性进行全面的分析，不仅要保证人员的生命财产安全，还要促进机械设备的安全运行。在火炬系统实际设计的过程中，应当提升其及时性与安全性，能够突显防空燃燒的优势，在对其进行处理之后，能够保证环保性能满足相关要求，避免出现可靠性问题[1]。在关键时刻，如果火炬系统无法对排气情况与熄火情况进行完全处理，不仅会导致其安全性受到影响，还会导致分散到各个位置的、少量排放的气体集中运行，使其在某个位置大量排放，出现严重的危险性问题，导致工作人员的生命安全受到严重影响，甚至出现经济损失。因此，在对系统进行设计的过程中，设计者应当重视其中存在的问题，根据实际设计要求，制定完善的工作方案。具体设计措施为以下几点：
（一）保证火炬系统的处理能力
在系统设计工作中，设计者应当对火炬系统处理能力影响因素进行分析，总结之前工作经验，预测可能会发生的问题，并估算可燃气体的最大排放量，以便于开展设计工作。如果在LNG接收站中，储罐泄压阀出口与火炬系统相互连接，那么，就要对其排放量进行分析，保证火炬系统处理之后的可燃气体排放量，是正常可燃气体排放量与泄压阀流量的总和，以此提升设计水平。
（二）保证可燃气体燃烧彻底
在火炬系统实际运行的过程中，只有保证氧气量的充足性，才能促进可燃气体的彻底燃烧。然而，火炬系统的可燃气体排放量较大，在自然氧气的作用之下，不能保证彻底燃烧，甚至会出现难以解决的喷射问题，因此，在实际设计的过程中，设计者要根据蒸汽吸入情况，对火炬头进行冷却保护，以便于提升系统运行水平[2]。
（三）火点设施的设计措施
对于LNG接收站火炬系统而言，在实际设计工作中，应当在其中设计点火系统，在此期间，可以将点火系统分为两套独立设施，其中的一套设施可以使用地面内传焰点火系统对其进行设计，另一套可以使用高空点火系统对其进行设计。在此期间，应当保证两套点火系统的可靠性，提升使用价值，避免在火炬系统使用中受到排气现象的影响，出现严重的安全事故，以此增强系统的设计效果。
二、准确计算LNG接收站长距离管道输送保冷层厚度
在LNG接收站输送管道方面，通常可以细化成非绝热管、真空绝热管与普通绝热管三种类别。其中，非绝热管的市场价格不高但很容易引发问题，所以在LNG短距离输送中被广泛应用。而真空绝热管的构建相对复杂，涵盖了外管与内管，还有其他的支撑部件，所以市场价格与施工管理的费用相对较高。针对LNG接收站长距离的输送而言，要想确保管道空间处于真空的状态具有一定的难度，因而尚未被应用于实践当中。在这种情况下，针对大量的LNG接收站长距离输送问题，会将普通绝热管应用于其中。这种绝热管管外会敷设普通的绝热结构，虽然在绝热性能方面不理想，但是投资与施工管理工作的费用并不多。通常来讲，LNG接收站主要是低温且长距离的液化天然气输送管道。因为管道内部的液化天然气温度低于外界的环境问题，所以会在外界吸收相应的热量。与此同时，两者摩擦还会使问题提高，进而沿着管道轴向全面提升[3]。一旦温度超过了规定温度的范围，就要启动冷却系统来达到降温的目的。所以，在设计LNG接收站的过程中，应当准确地计算管道的保冷层厚度，并且对计算的准确程度进行全面优化。一般情况下，在计算LNG管道保冷层厚度的时候具有详细的公式，而且对于所选择的计算方法也具有明确的要求。若LNG输送的距离相对较长且输送量不多，应当选择使用限定散热热流损失方式。但如果是长距离的输送而且流量相对较大，则应当对限定介质内部的温升计算方法予以合理地运用。这种方法的运用，具有一定的现实意义。
结束语：
综上所述，根据上述研究与分析可以发现，LNG接收站设计工作是天然气工业发展的重点。伴随经济的可持续发展与能源短缺，全球范围内的液化天然气生产与贸易都会更加频繁，所以液化天然气也必然会成为世界能源当中发展速度最快的行业。其中，液化天然气属于稀缺性清洁资源，要想实现能源的多元化供应，液化天然气业务成为国家利润竞争的重点。在这种情况下，液化天然气产业发展的作用逐渐突显出来，并且成为液化天然气生产的必要途径，通过合理设计LNG接收站，以供参考。
参考文献：
[1]严涛，刘玉丰，刘丰等.液化天然气（LNG）接收站节能再冷凝器的研究与设计[J].化工进展，2015（z1）：51-54.
[2]李兆慈，冷明，李光让等.LNG接收站卸料管道保冷层厚度优化模拟[J].天然气工业，2015，35（3）：98-102.
[3]杨斌，黄显峰，姜秋红等.海南 LNG 接收站主动消防系统设计[J].天然气化工，2014（5）：61-64，74.
关键词：LNG接收站；设计；技术；分析
一、LNG接收站在火炬系统中的设计分析
在LNG接收站系统实际建设的过程中，火炬系统属于重要的设施，具有安全环保功能，该系统的使用，能够保证开停车环节、操作环节、事故环节、紧急状态环节下，排放可燃性气体的安全性符合相关标准，避免出现机械设备与人员损伤等现象。对于LNG接收站火炬系统而言，在实际设计的过程中，应当对其合理性进行全面的分析，不仅要保证人员的生命财产安全，还要促进机械设备的安全运行。在火炬系统实际设计的过程中，应当提升其及时性与安全性，能够突显防空燃燒的优势，在对其进行处理之后，能够保证环保性能满足相关要求，避免出现可靠性问题[1]。在关键时刻，如果火炬系统无法对排气情况与熄火情况进行完全处理，不仅会导致其安全性受到影响，还会导致分散到各个位置的、少量排放的气体集中运行，使其在某个位置大量排放，出现严重的危险性问题，导致工作人员的生命安全受到严重影响，甚至出现经济损失。因此，在对系统进行设计的过程中，设计者应当重视其中存在的问题，根据实际设计要求，制定完善的工作方案。具体设计措施为以下几点：
（一）保证火炬系统的处理能力
在系统设计工作中，设计者应当对火炬系统处理能力影响因素进行分析，总结之前工作经验，预测可能会发生的问题，并估算可燃气体的最大排放量，以便于开展设计工作。如果在LNG接收站中，储罐泄压阀出口与火炬系统相互连接，那么，就要对其排放量进行分析，保证火炬系统处理之后的可燃气体排放量，是正常可燃气体排放量与泄压阀流量的总和，以此提升设计水平。
（二）保证可燃气体燃烧彻底
在火炬系统实际运行的过程中，只有保证氧气量的充足性，才能促进可燃气体的彻底燃烧。然而，火炬系统的可燃气体排放量较大，在自然氧气的作用之下，不能保证彻底燃烧，甚至会出现难以解决的喷射问题，因此，在实际设计的过程中，设计者要根据蒸汽吸入情况，对火炬头进行冷却保护，以便于提升系统运行水平[2]。
（三）火点设施的设计措施
对于LNG接收站火炬系统而言，在实际设计工作中，应当在其中设计点火系统，在此期间，可以将点火系统分为两套独立设施，其中的一套设施可以使用地面内传焰点火系统对其进行设计，另一套可以使用高空点火系统对其进行设计。在此期间，应当保证两套点火系统的可靠性，提升使用价值，避免在火炬系统使用中受到排气现象的影响，出现严重的安全事故，以此增强系统的设计效果。
二、准确计算LNG接收站长距离管道输送保冷层厚度
在LNG接收站输送管道方面，通常可以细化成非绝热管、真空绝热管与普通绝热管三种类别。其中，非绝热管的市场价格不高但很容易引发问题，所以在LNG短距离输送中被广泛应用。而真空绝热管的构建相对复杂，涵盖了外管与内管，还有其他的支撑部件，所以市场价格与施工管理的费用相对较高。针对LNG接收站长距离的输送而言，要想确保管道空间处于真空的状态具有一定的难度，因而尚未被应用于实践当中。在这种情况下，针对大量的LNG接收站长距离输送问题，会将普通绝热管应用于其中。这种绝热管管外会敷设普通的绝热结构，虽然在绝热性能方面不理想，但是投资与施工管理工作的费用并不多。通常来讲，LNG接收站主要是低温且长距离的液化天然气输送管道。因为管道内部的液化天然气温度低于外界的环境问题，所以会在外界吸收相应的热量。与此同时，两者摩擦还会使问题提高，进而沿着管道轴向全面提升[3]。一旦温度超过了规定温度的范围，就要启动冷却系统来达到降温的目的。所以，在设计LNG接收站的过程中，应当准确地计算管道的保冷层厚度，并且对计算的准确程度进行全面优化。一般情况下，在计算LNG管道保冷层厚度的时候具有详细的公式，而且对于所选择的计算方法也具有明确的要求。若LNG输送的距离相对较长且输送量不多，应当选择使用限定散热热流损失方式。但如果是长距离的输送而且流量相对较大，则应当对限定介质内部的温升计算方法予以合理地运用。这种方法的运用，具有一定的现实意义。
结束语：
综上所述，根据上述研究与分析可以发现，LNG接收站设计工作是天然气工业发展的重点。伴随经济的可持续发展与能源短缺，全球范围内的液化天然气生产与贸易都会更加频繁，所以液化天然气也必然会成为世界能源当中发展速度最快的行业。其中，液化天然气属于稀缺性清洁资源，要想实现能源的多元化供应，液化天然气业务成为国家利润竞争的重点。在这种情况下，液化天然气产业发展的作用逐渐突显出来，并且成为液化天然气生产的必要途径，通过合理设计LNG接收站，以供参考。
参考文献：
[1]严涛，刘玉丰，刘丰等.液化天然气（LNG）接收站节能再冷凝器的研究与设计[J].化工进展，2015（z1）：51-54.
[2]李兆慈，冷明，李光让等.LNG接收站卸料管道保冷层厚度优化模拟[J].天然气工业，2015，35（3）：98-102.
[3]杨斌，黄显峰，姜秋红等.海南 LNG 接收站主动消防系统设计[J].天然气化工，2014（5）：61-64，74.