设计部门应着重加强道路安全保护设计

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随着改革开放的进一步深入,国家重视交通安全的程度逐步提高,道路事故的发牛率也明显下降.道路交通事故的成因主要分为两类,即丰观因素和客观因素.主观因素主要是指人为因素:而客观因素包括车辆、道路、交通、气候等要素.在以往的道路交通事故分析中,往往忽视了"路"在交通事故中的作用,而产生的事故中很多与设计中的道路与环境因素有关.因此,作为道路交通的基础设施和车辆行驶的根本条件,道路对交通安全的影响不可忽视.在这种情况下,作为设计部门更应重视安全保护设计的重要性,在设计过程中必须充分考虑交通安全、道路与环境的协调性.
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