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传统的门式起重机套装式大车运行机构，由于设计、制造等多种原因，常出现耳板与端梁连接焊接处断裂、车轮轴支承轴承和减速器低速轴支承轴承破坏等现象。本文从理论上分析研究，并提出两种解决方法，经使用证明效果很好。
门式起重机运行机构破坏分析与对策
【摘 要】
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传统的门式起重机套装式大车运行机构，由于设计、制造等多种原因，常出现耳板与端梁连接焊接处断裂、车轮轴支承轴承和减速器低速轴支承轴承破坏等现象。本文从理论上分析研究，并
【机 构】
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南京起重机械总厂
【出 处】
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化工起重运输设计
【发表日期】
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1997年2期
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