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[摘 要]近年来，伴随着国民经济的发展以及人民生活水平的不断提高，高速公路迎来了较为广阔的发展空间。然而，公路建设过程中的路基成了人们最为关注的问题，毕竟好的路基质量可以确保公路的使用寿命和安全性能，还能够推动国家经济的发展。对此，文章针对公路路基施工技术、路基压实质量控制措施进行了简要分析。
[关键词]公路路基；施工技术；路基压实；质量控制措施
中图分类号：TU74 文献标识号：A 文章编号：2306-1499（2014）08-0247-01
就目前而言，公路路基质量成了人们最为关注的话题，其最基本的就是公路路基将直接影响到经济效益和社会效益。众所周知，公路路基的质量问题如果得不到保障，将直接影响到它的使用情况，因此，必须在施工过程中针对不同类型的项目采取措施，按照施工规范严格进行。下面，将从以下几点着重阐述。
1.质量分析
1.1施工技术
公路路基施工前期，如果宽度没有在一定程度上达到较为适合的要求，或者是位置偏高，那么，这就需要施工人员应该及时进行填补，一旦没有及时进行补救，将会直接导致路面出现大量裂缝，严重影响到该公路的正常使用。同时，在路基填筑前期还应该对地面进行一定的处理，也就是针对路基四周的杂草采取相应措施挖除，这样可以确保施工过程中不会出现垃圾物，影响到施工进度。一般情况下，在对路基进行坡面的处理时，如果发现坡面较小，只需要对上一层进行清除即可，反之，如果坡面较大，就应该按照相应的形式修筑，这样不但可以防止位置的移动，还可以增加它的稳定性能。并且，在对路基进行填料时，所使用的都是那种含水量达标的土质，同时，施工过程中还应该及时将路面上的积水进行相应的清理，按照施工所规定的施工规范进行施工，施工完成后还应该有针对性的对土层的厚度进行检查并碾压。与此同时，在对路基进行挖土时，所设计出来的高度应该低于原来高度，基于这一要求，必须在设计挖土过程中采取有效方法，但是，挖土过程中不能超过所规定的标准，还应该按照事先所设计的高度碾压，该碾压过程中格外注意的是它的干湿程度。
1.2压实技术
公路路基施工过程中的压实可以说是建设中的重要环节，对压实技术进行控制，可以有效提高公路的整体质量。一般来说，公路路基施工过程中所使用的技术也就是将原材料施工之间的空隙进行合理控制，因为，只有将施工密度进行相应的提高，才能在一定程度上使路基变得更加稳定。总的来说，公路路基施工过程中，影响到密实度的因素有很多，主要包括这样几个方面：第一方面，公路建设过程中最无法离开的是沙土，更无法离开水资源，因此，含水量的高低将直接影响到密实度，同时，如果施工过程中含水量不稳定，就会造成巨大的不利影响。也就是说，如果含水量太多，施工过程中所使用的沙土等材料之间的吸引力就会相应的下降。反之，如果含水量太少，施工材料就不能相互融合，这样也会严重影响到它的密实度；第二方面，公路施工过程中，不可能所有的土质都一样，这也就间接的导致含水量的不同，致使密实度的不稳定。基于这一现象，需要在对材料进行配置时，和施工中的基本要求相适应，以便避免对密实度产生的不良影响；第三方面，压路机施工前期，首先应该安排施工人员进行碾压，因为碾压和密实度有着非常密切的关系，所以，施工人员必须具有一定的专业知识，只有这样才能在确保工程后序施工的同时，保证它的密实度。
2.控制措施
2.1施工技术质量
（1）施工前期。无论是房屋建筑，还是水利工程建设，都必须在施工前期做好准备工作，毕竟准备工作充足，可以为以后的施工奠定一定的基础，公路施工也不例外，因此，施工前期应该做好准备工作。总的来说，建筑工程施工中，施工单位都会针对业主所提供的相关信息，对施工现场进行勘测，以便确保信息的准确性。公路施工过程中对路基进行勘测后，首先应该对四周的垃圾、树根等进行清理，同时，还应该对周围可能影响到施工的建筑物进行系列拆除，并在一定程度上做好排水工作，以便工程施工。然而，施工前期，还应该有针对性的对施工设备进行质量上的检查，因为施工设备的质量问题将直接影响到施工进度，并且，还可能影响到整个公路质量。与此同时，还应该根据设备进行数据上的检测，从而有效保证施工数据的可靠性。
（2）公路施工过程中最为重要的就是路基的质量，因此，在施工过程中必须对路基的宽度和厚度进行控制，只有这样才能确保工程质量达到施工标准。因此，路基施工过程中，首先应该进行填筑，当然，这一填筑是分层填筑，同时，所填筑的厚度还应该严格按照施工标准，最好将其控制在15cm之内。但是，实际施工过程中，所谓的厚度还是应该根据压实程度来确定。并且，每次取土后还应该对土的厚度进行相应的测量，只有这样才能有效控制它的密实度。
2.2压实质量
从上述可以得知，公路路基施工过程中的压实是最为重要的环节，要想保证它的稳定性，就必须格外注意材料的选择。一般情况下，现场施工过程中，土质都相对杂乱，这就会间接的导致在土质运输过程中，很可能会无法分清土质，造成碾压过程中难度的加大，严重浪费时间。针对这种现象，在对土质进行选择时，首先要对土质进行分类，针对含水量进行划分，以便为后续工程施工奠定相应的基础。并且，在选土前期，还应该进行系列实验，从所得出的相关结论中得出土的类别，这样可以在选土过程中更加快速的选择。
从另一方面来说，路基施工填料过程中，也应该对含水量进行控制，一般良好的含水量能够在一定程度上提高压实程度，从而达到最佳效果。在对土质进行运输时，也应该格外注意，如果施工过程中，随意散放土质，就会导致干湿不均现象的出现，导致路面出现变形。因此，应该将土质进行分层处理，这样不但可以有针对性的控制含水量，还可以方便碾压。并且，压路机施工过程中，应该掌握好每一环节的力道，尽量做到平等性，如果所承受的压力不均匀，就必须重新碾压。反之，如果压力过大，就会致使路面出现损坏现象，严重影响到后序工程施工。同时，还应该确保土层之间的密切联系，一旦碾压过程中力度过大时，就应该适当的对方法进行调整，直到满足要求后，才可进行下道工序的施工。
公路路基施工过程中所使用的施工技术还是應该根据实际情况，进行技术上的选择，只有这样才能保证工程质量。总之，关于施工技术和压实质量控制措施还有很多，这就需要施工人员不断针对实际施工进行措施上的不断研究，以便促进该工程的健康发展。
3.结语
综上所述，公路路基的质量问题将直接影响到整个公路的质量，因此，施工过程中必须运用相对有效的技术对质量进行控制，同时，还应该对路基的压实质量引起高度重视，毕竟施工技术和压实密切相关，只有将它们结合在一起，才能保证公路的整体质量。当然，要想促进该公路工程的进一步发展，还是需要相关技术人员在以后的施工过程中，不断对新技术进行研究，从而借助更多新技术进行施工，在确保公路质量达到施工质量标准的同时，给国家赢来更多的经济效益。
参考文献
[1]方顺红.公路路基施工技术、路基压实质量控制措施分析[J].江西建材，2013（02）.
[2]焦习龙.公路路基施工技术与质量控制措施研究[J].交通标准化，2013（18）.
[3]周宝鹏，牛致一.分析公路路基施工技术、路基压实质量的控制措施[J].中小企业管理与科技（上旬刊），2014（04）.
[4]宋帅帅.浅谈公路路基施工技术及其质量控制[J].民营科技，2013（11）.
[5]高璋生.公路路基压实质量控制指标的探讨[J].福建建材，2013（11）.
[6]张永强.公路路基压实施工质量控制措施[J].中国城市经济，2010（10）.
[关键词]公路路基；施工技术；路基压实；质量控制措施
中图分类号：TU74 文献标识号：A 文章编号：2306-1499（2014）08-0247-01
就目前而言，公路路基质量成了人们最为关注的话题，其最基本的就是公路路基将直接影响到经济效益和社会效益。众所周知，公路路基的质量问题如果得不到保障，将直接影响到它的使用情况，因此，必须在施工过程中针对不同类型的项目采取措施，按照施工规范严格进行。下面，将从以下几点着重阐述。
1.质量分析
1.1施工技术
公路路基施工前期，如果宽度没有在一定程度上达到较为适合的要求，或者是位置偏高，那么，这就需要施工人员应该及时进行填补，一旦没有及时进行补救，将会直接导致路面出现大量裂缝，严重影响到该公路的正常使用。同时，在路基填筑前期还应该对地面进行一定的处理，也就是针对路基四周的杂草采取相应措施挖除，这样可以确保施工过程中不会出现垃圾物，影响到施工进度。一般情况下，在对路基进行坡面的处理时，如果发现坡面较小，只需要对上一层进行清除即可，反之，如果坡面较大，就应该按照相应的形式修筑，这样不但可以防止位置的移动，还可以增加它的稳定性能。并且，在对路基进行填料时，所使用的都是那种含水量达标的土质，同时，施工过程中还应该及时将路面上的积水进行相应的清理，按照施工所规定的施工规范进行施工，施工完成后还应该有针对性的对土层的厚度进行检查并碾压。与此同时，在对路基进行挖土时，所设计出来的高度应该低于原来高度，基于这一要求，必须在设计挖土过程中采取有效方法，但是，挖土过程中不能超过所规定的标准，还应该按照事先所设计的高度碾压，该碾压过程中格外注意的是它的干湿程度。
1.2压实技术
公路路基施工过程中的压实可以说是建设中的重要环节，对压实技术进行控制，可以有效提高公路的整体质量。一般来说，公路路基施工过程中所使用的技术也就是将原材料施工之间的空隙进行合理控制，因为，只有将施工密度进行相应的提高，才能在一定程度上使路基变得更加稳定。总的来说，公路路基施工过程中，影响到密实度的因素有很多，主要包括这样几个方面：第一方面，公路建设过程中最无法离开的是沙土，更无法离开水资源，因此，含水量的高低将直接影响到密实度，同时，如果施工过程中含水量不稳定，就会造成巨大的不利影响。也就是说，如果含水量太多，施工过程中所使用的沙土等材料之间的吸引力就会相应的下降。反之，如果含水量太少，施工材料就不能相互融合，这样也会严重影响到它的密实度；第二方面，公路施工过程中，不可能所有的土质都一样，这也就间接的导致含水量的不同，致使密实度的不稳定。基于这一现象，需要在对材料进行配置时，和施工中的基本要求相适应，以便避免对密实度产生的不良影响；第三方面，压路机施工前期，首先应该安排施工人员进行碾压，因为碾压和密实度有着非常密切的关系，所以，施工人员必须具有一定的专业知识，只有这样才能在确保工程后序施工的同时，保证它的密实度。
2.控制措施
2.1施工技术质量
（1）施工前期。无论是房屋建筑，还是水利工程建设，都必须在施工前期做好准备工作，毕竟准备工作充足，可以为以后的施工奠定一定的基础，公路施工也不例外，因此，施工前期应该做好准备工作。总的来说，建筑工程施工中，施工单位都会针对业主所提供的相关信息，对施工现场进行勘测，以便确保信息的准确性。公路施工过程中对路基进行勘测后，首先应该对四周的垃圾、树根等进行清理，同时，还应该对周围可能影响到施工的建筑物进行系列拆除，并在一定程度上做好排水工作，以便工程施工。然而，施工前期，还应该有针对性的对施工设备进行质量上的检查，因为施工设备的质量问题将直接影响到施工进度，并且，还可能影响到整个公路质量。与此同时，还应该根据设备进行数据上的检测，从而有效保证施工数据的可靠性。
（2）公路施工过程中最为重要的就是路基的质量，因此，在施工过程中必须对路基的宽度和厚度进行控制，只有这样才能确保工程质量达到施工标准。因此，路基施工过程中，首先应该进行填筑，当然，这一填筑是分层填筑，同时，所填筑的厚度还应该严格按照施工标准，最好将其控制在15cm之内。但是，实际施工过程中，所谓的厚度还是应该根据压实程度来确定。并且，每次取土后还应该对土的厚度进行相应的测量，只有这样才能有效控制它的密实度。
2.2压实质量
从上述可以得知，公路路基施工过程中的压实是最为重要的环节，要想保证它的稳定性，就必须格外注意材料的选择。一般情况下，现场施工过程中，土质都相对杂乱，这就会间接的导致在土质运输过程中，很可能会无法分清土质，造成碾压过程中难度的加大，严重浪费时间。针对这种现象，在对土质进行选择时，首先要对土质进行分类，针对含水量进行划分，以便为后续工程施工奠定相应的基础。并且，在选土前期，还应该进行系列实验，从所得出的相关结论中得出土的类别，这样可以在选土过程中更加快速的选择。
从另一方面来说，路基施工填料过程中，也应该对含水量进行控制，一般良好的含水量能够在一定程度上提高压实程度，从而达到最佳效果。在对土质进行运输时，也应该格外注意，如果施工过程中，随意散放土质，就会导致干湿不均现象的出现，导致路面出现变形。因此，应该将土质进行分层处理，这样不但可以有针对性的控制含水量，还可以方便碾压。并且，压路机施工过程中，应该掌握好每一环节的力道，尽量做到平等性，如果所承受的压力不均匀，就必须重新碾压。反之，如果压力过大，就会致使路面出现损坏现象，严重影响到后序工程施工。同时，还应该确保土层之间的密切联系，一旦碾压过程中力度过大时，就应该适当的对方法进行调整，直到满足要求后，才可进行下道工序的施工。
公路路基施工过程中所使用的施工技术还是應该根据实际情况，进行技术上的选择，只有这样才能保证工程质量。总之，关于施工技术和压实质量控制措施还有很多，这就需要施工人员不断针对实际施工进行措施上的不断研究，以便促进该工程的健康发展。
3.结语
综上所述，公路路基的质量问题将直接影响到整个公路的质量，因此，施工过程中必须运用相对有效的技术对质量进行控制，同时，还应该对路基的压实质量引起高度重视，毕竟施工技术和压实密切相关，只有将它们结合在一起，才能保证公路的整体质量。当然，要想促进该公路工程的进一步发展，还是需要相关技术人员在以后的施工过程中，不断对新技术进行研究，从而借助更多新技术进行施工，在确保公路质量达到施工质量标准的同时，给国家赢来更多的经济效益。
参考文献
[1]方顺红.公路路基施工技术、路基压实质量控制措施分析[J].江西建材，2013（02）.
[2]焦习龙.公路路基施工技术与质量控制措施研究[J].交通标准化，2013（18）.
[3]周宝鹏，牛致一.分析公路路基施工技术、路基压实质量的控制措施[J].中小企业管理与科技（上旬刊），2014（04）.
[4]宋帅帅.浅谈公路路基施工技术及其质量控制[J].民营科技，2013（11）.
[5]高璋生.公路路基压实质量控制指标的探讨[J].福建建材，2013（11）.
[6]张永强.公路路基压实施工质量控制措施[J].中国城市经济，2010（10）.