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利用球墨铸铁同质焊条,制订合理的焊接工艺措施和工艺参数,对汽车发动机曲轴进行补焊和堆焊修复.结果证明:修复后,焊缝与母材之间具有良好的过渡及结合,没有出现白口组织；焊接修复区的硬度比母材的略高,能够满足曲轴构件的使用要求,既可以对裂纹进行补焊修复,也可以对磨损轴颈进行堆焊修复.
汽车发动机曲轴的修复
【摘 要】
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利用球墨铸铁同质焊条,制订合理的焊接工艺措施和工艺参数,对汽车发动机曲轴进行补焊和堆焊修复.结果证明:修复后,焊缝与母材之间具有良好的过渡及结合,没有出现白口组织；焊接
【机 构】
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广西机电职业技术学院,广西大学材料科学与工程学院
【出 处】
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焊接技术
【发表日期】
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2013年3期
【基金项目】
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广西大学有色金属及材料加工新技术教育部重点实验室开放基金资助项目
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