【摘 要】
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目的为了减轻数控立体仓库升降车底座的质量，从而保证其结构强度满足要求，现利用有限元模拟升降车底座性能。方法先通过Solidworks2010完成升降车底座的建模，再导入有限元分析软
【基金项目】
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国家自然科学基金项目（31170517,31200434）,教育部博士点基金新教师类（20120062120009）,中国博士后科学基金（2013M531007）
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目的为了减轻数控立体仓库升降车底座的质量，从而保证其结构强度满足要求，现利用有限元模拟升降车底座性能。方法先通过Solidworks2010完成升降车底座的建模，再导入有限元分析软件Workbench分析其结构强度，根据分析结果修改模型，直至其结构强度满足要求。结果通过改变升降车底座的厚度和结构得出不同受力以及变形情况，并对试验结果加以分析和优化。结论厚度为4mm的底座通过增加加强筋，结构强度满足要求，质量比厚度为5mm底座减少20．01kg，节省了材料．提升了系统整体的性能。
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