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"毒驾"行为的日益泛滥给公共交通的治理带来了危害,严重危及公民权利。通过考察"毒驾入刑"的正当性依据和法律效果,对技术障碍、介入程序障碍和法律解释障碍予以剖析,提出"概括式"立法、设立路旁检测程序、设立"毒驾"认定标准和执法部门职能合理分配等建议,在尊重我国目前立法资源和机构职能分配的基础上,对立法进行合理建构。