8月12日晚，天津东疆保税港区瑞海国际物流有限公司发生剧烈爆炸，造成上百人遇难。13日下午，澎湃新闻“六问”天津爆炸；14日，《中国青年报》“四问”天津爆炸；《新京报》起底神秘公司瑞海国际……媒体试图寻找比感动更有价值的真相。
　　但是，对于大家关心的问题，目前依然没有答案。
　　危险品存储资质
　　关于爆炸原因，官方尚未给出明确说法。但可以确定的是，不论是电石，还是硝酸铵，都属危险品，对于物流企业而言，想要获得这些危险品存储资质很不容易。


　　根据工商登记信息显示，瑞海公司于2012年11月28日注册成立，其初期的许可经营项目为“在港区内从事仓储业务经营”，明确表明“危化品除外”。2014年5月，瑞海的许可经营项目做出变更，这才获得危化品经营资质。瑞海官方网站显示，它能存储除了第一类和第七类之外所有的危险品（危险品总共分九类）。
　　据媒体观察，在北疆海事局辖区内三家拥有此7类资质的企业中，瑞海国际是唯一的民营企业，另外两家均为央企中化集团旗下企业。
　　也就是说，从公司成立到获得危险品经营许可，瑞海只用了不到两年时间，速度之快令人讶异，天津港的同行甚至评论称，“没学会爬，就开始走了。”
　　层层通关，步步存疑
　　据多家媒体报道，在瑞海公司2013年申请建设危化品仓库时，消防部门出具的意见书显示“该工程的消防设计审核合格”。
　　回忆起办消防鉴定的过程，董社轩说：“我的关系主要在公安、消防方面，于学伟的关系主要在安监、港口管理局、海关、海事、环保方面。公司成立时，我去找了天津港公安消防支队负责人，说想做危化品仓储。当时我把天津市化工设计院给设计的改造方案这些材料都拿了过去，很快消防鉴定就办下来了。”
　　规划部门也给出了意见：相关规划并不违规。天津市滨海新区规划和国土资源管理局副局长朱立明说，瑞海公司建设两个危化品仓库符合规划审批依据，拿到了建设工程规划许可证，“关于安全距离，我们审批前参考了消防部门出具的建设工程消防设计审核意见书”。
　　此后，瑞海又顺利通过了相关部门的安全评价和环境评估。
　　层层通关的背后，却也步步存疑。媒体获得的瑞海公司“环评报告”显示，环评期间共向周边企业及居民发放130份调查表，回收有效调查表128份，“基本支持和赞同该项目的建设，没有反对意见。”而记者采访中，没有附近居民曾看到这张调查问卷，此前也完全不知道这里是一个危化品仓库。
　　此外，安评报告也颇受外界质疑。按照国家安监部门2001年出台的《危险化学品经营企业开业条件和技术要求》，550平方米以上的大中型危险化学品仓库选址应与周围公共建筑物、交通干线（公路、铁路、水路）、工矿企业等距离至少保持1000米。
　　但事实上，此次爆炸事故的核心地带——瑞海国际物流中心，周围分布了逾11处住宅小区，分别为万科、万通、中交、合生等品牌房企开发、管理的项目。其中，万科海港城距离爆点直线距离不足1000米，中交启航嘉园距爆点直线距离约800米，这样的距离明显不符合危化品企业选址规定。
　　董社轩说，“当时做安评时，第一家安评公司说距离居民楼太近，不符合规定，安评做不下来。后来于学伟说别管了，他来弄，后来又换了家安评公司，结果就弄下来了。”但于学伟却表示，安评的事并不是他具体操办。
　　目前，这份安评报告尚未向社会公开。
　　可以确定的是，当瑞海公司开始在此经营危化品储存业务时，危机就已经埋下，生活在这个不定时炸弹旁边的普通民众却毫不知情。
　　全国还有多少个“炸弹”？
　　大爆炸过去一个多月了，人们仍在追问，这个总能量达到24吨TNT炸药的爆炸为什么发生在居民区附近，最近的小区不过600米。
　　而这样的爆炸事故，在天津之前，国内已有先例。2008年8月广西宜州化工厂爆炸，事故殃及附近18个村庄、1.15万名群众，多人受伤；2010年7月南京栖霞区塑料四厂爆炸，该厂与数千居民毗邻相伴，造成13人死亡，120人入院……
　　我们生活的城市，究竟还有多少大型化工项目“隐身”在旁？
　　最新的官方统计数据，来自2006年国家环保总局对全国化工石化建设项目的一次环境风险排查，结果显示，在排查的7000多个化工项目中，有2489个分布在城市附近或人口稠密区。


　　这意味着，中国三分之一的化工项目与城为邻。
　　排查结果并没有公布2489个项目的具体分布，而据此前国家环保总局的一份通报显示，有107个在建或拟建的化工石化项目分布在25个省市，化工石化项目达到10个或以上的省份有四个。
　　在各城市中，北京有两个，上海有五个，广州有三个，深圳有一个。天津同样出现在这份通报中，它以6个项目在城市“火药桶”排名中位列第一。