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本文首次采用4—9可变节点二维Q_(m6)单元分析内燃机机体结构。以B495柴油机机体刚度分析为例,计算结果表明,采用Q_(m6)单元比用SAP5程序中板壳元的精度高,且省机时。
用4—9可变节点二维Qm6单元分析内燃机体刚度
【摘 要】
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本文首次采用4—9可变节点二维Q_(m6)单元分析内燃机机体结构。以B495柴油机机体刚度分析为例,计算结果表明,采用Q_(m6)单元比用SAP5程序中板壳元的精度高,且省机时。
【机 构】
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吉林工业大学,上海内燃机研究所
【出 处】
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内燃机工程
【发表日期】
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1991年2期
【基金项目】
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国家“七五”科技攻关项目中小功率内燃机产品CAD中的部分成果
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