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行国铁路改革迄今已有10年,在改革之初,德铁货运按照货场“服务/成本”分析,已经把全德所有铁路货场出售给比利时的ABX公司,ABX公司根据市场效益进行商业运作,但只有极少数货场从事铁路业务。由于德国工人的成本较高,德铁对中层管理人员大量精简,管理和工作人员的比例控制在55:1000左右。