【摘 要】
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随着我国高铁的高速发展,站场中的信号设备越来越多,越来越精密。由于信号设备是电子和微电子技术装备起来的且工作在弱电环境下,当站场中的独立接地支柱出现问题时就会对弱
【机 构】
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朔黄铁路发展有限责任公司原平分公司,西南交通大学电气工程学院
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随着我国高铁的高速发展,站场中的信号设备越来越多,越来越精密。由于信号设备是电子和微电子技术装备起来的且工作在弱电环境下,当站场中的独立接地支柱出现问题时就会对弱电设备造成严重的影响,对我国高铁的发展带来较大的阻碍作用。通过研究发现,当站场中间接触网支柱发生短路时,虽然钢轨上接有回流线,由于钢轨泄露电阻较大,短时支柱周围的地电位较高,因此会对埋设在支柱附近的信号电缆产生严重影响甚至击穿电缆。该文通过CDEGS仿真软件建立站场中间接触网支柱短路模型,通过仿真得到相关数据,研究站场中独立接地支柱短路对信号设备
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