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1 前言从上世纪70年代初天津市便开始修建地铁，是继北京后我国第二个拥有地铁的城市。自1984年地铁运营以来，由于建设标准较低、规模小，通车仅限于西站到新华路的7．4km，一直无法起到分流地面人流的作用，最终2001年10月全线停运。从2002年国家发展计划委员会批准，天津地铁1号线工程正式开工，工程线路总长26．188km，他是在保持既有线路区间结构继续使用的基础上，对既有车站进行扩建，并新建西站站至刘园站的北延部分和新华路至双林站南延部分。其中地铁新旧结构相接处理问题，在国内也少有先例，而新旧结构相接