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1 前言从上世纪70年代初天津市便开始修建地铁,是继北京后我国第二个拥有地铁的城市。自1984年地铁运营以来,由于建设标准较低、规模小,通车仅限于西站到新华路的7.4km,一直无法起到分流地面人流的作用,最终2001年10月全线停运。从2002年国家发展计划委员会批准,天津地铁1号线工程正式开工,工程线路总长26.188km,他是在保持既有线路区间结构继续使用的基础上,对既有车站进行扩建,并新建西站站至刘园站的北延部分和新华路至双林站南延部分。其中地铁新旧结构相接处理问题,在国内也少有先例,而新旧结构相接