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目前，交通运输定价和电力污染问题在我国引起社会的广泛关注。许多学者对交通网络问题做了大量的工作，但对电力污染管理问题，国内的研究成果不多，而且大多做定性研究。这两个问题的数学模型都可以归结为交通网络平衡问题。虽然国外对交通网络平衡问题研究了几十年，但其研究背景主要是欧美国家的交通运输和电力污染问题。本文综述了电力燃煤税和动态交通网络的国内外研究进展，提出了一些有待于研究的新问题。