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本文首先对营改增以及营改增对交通运输业的影响展开分析。其次基于一般纳税人的税负水平对此次试点中交通运输业上市公司的营运情况进行了分析。随后从税率偏高、税率层次较多以及纳税人标准较高两个角度阐述了试点中遇到的难点。然后根据试点中的问题提出相对应的解决方案,同时为了以后更好的进行全国推广,本文提出改变中央地方分成比例以及开发新的地方主体税种以减少地方政府在改革中的阻力。