【摘 要】
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为有效描述海洋平台服役周期内结构整体对于"突发局部损伤"的抵抗能力——鲁棒性,综合考虑了波浪载荷、腐蚀作用和结构材料的随机性,以及由于疲劳与腐蚀导致的平台结构承载能
【机 构】
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中国石油大学海洋油气装备与安全技术研究中心,中国石油大学储运与建筑工程学院
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(No.51209218,No.51079159);青岛市应用基础研究计划项目(青年专项)(14-2-4-58-jch)资助
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为有效描述海洋平台服役周期内结构整体对于"突发局部损伤"的抵抗能力——鲁棒性,综合考虑了波浪载荷、腐蚀作用和结构材料的随机性,以及由于疲劳与腐蚀导致的平台结构承载能力退化,定量刻画了"突发事件"引发局部损伤的时间、类型和位置的不确定性,提出一种全寿命周期动态鲁棒性指标。在此基础上,建立了退化平台结构动态鲁棒性的评价方法和流程,采用MonteCarlo随机模拟方法,从系统动态失效概率的角度评价平台结构的鲁棒性。模拟示例结果表明:在服役后期疲劳和腐蚀退化对于结构鲁棒性的影响明显;且通过控制初始裂纹的尺寸改善平台的初始状态,可有效提高平台服役后期的鲁棒性。
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