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针对地下岩溶暗河路基工程变形与失稳问题，该文依托昌金高速公路B2—1标工程情况，采用了相似模型试验与数值模拟分析方法对岩溶地下暗河路基塌陷展开研究，通过底摩擦试验与有限元强度折减分析，再现了地下岩溶暗河路基工程的破裂与失稳过程，对未塌陷段处治方案评价与检验具有一定的指导意义。
地下岩溶暗河诱因路堤塌陷失稳机理模拟分析
【摘 要】
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针对地下岩溶暗河路基工程变形与失稳问题，该文依托昌金高速公路B2—1标工程情况，采用了相似模型试验与数值模拟分析方法对岩溶地下暗河路基塌陷展开研究，通过底摩擦试验与有限
【机 构】
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安徽省公路管理局,长沙理工大学,河南禹州至登封高速公路有限公司
【出 处】
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中外公路
【发表日期】
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2007年4期
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