复方甘草酸苷联合阿奇霉素序贯治疗肺炎支原体肺炎患儿的效果

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目的:观察复方甘草酸苷联合阿奇霉素序贯治疗肺炎支原体肺炎患儿的效果。方法:选取80例肺炎支原体肺炎患儿作为研究对象,以随机数字表法分为对照组(n=40)和观察组(n=40)。对照组采用阿奇霉素序贯治疗,观察组在对照组基础上联合复方甘草酸苷治疗,比较两组临床疗效、治疗前后血清炎性因子水平和不良反应发生率。结果:观察组治疗总有效率为97.50%(39/40),高于对照组的80.00%(32/40),差异有统计学意义(P<0.05);治疗后,观察组白细胞介素(IL)-6和肿瘤坏死因子-α水平均低于对照组,
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目的:观察磷酸川芎嗪联合尼莫地平治疗老年颅内动脉瘤夹闭术后早期脑缺血患者的效果。方法:选取90例老年颅内动脉瘤夹闭术后早期脑缺血患者为研究对象,按照随机数字表法分为对照组和观察组,各45例。对照组给予尼莫地平治疗,观察组在对照组基础上联合磷酸川芎嗪治疗。比较两组临床疗效,治疗前后格拉斯哥昏迷量表(GCS)评分、美国国立卫生研究院卒中量表(NIHSS)评分、脑动脉[大脑中动脉(MCA)、大脑前动脉(ACA)、大脑后动脉(PCA)、基底动脉(BA)]血流速度指标水平和不良反应发生率。结果:观察组治疗总有效率8
文章通过分析中央空调工作时在节能方面的局限和不足,拟定两种不同的节能技术方案,即半变频方案和全变频方案。经过节能效果的比较和功率消耗的计算最终确定一种比较理想的方案,通过对节能系统的软件设计、人机界面制作及调试最终证实全变频方案的可靠性和经济性。
悬置系统在整车上起到支撑动力总成的作用,其可靠性对行车安全的影响是不言而喻的,而悬置系统中螺栓连接的可靠性是系统整体可靠性的重要组成部分,如何规避螺栓连接的失效对提升悬置系统的可靠性具有重要意义。文章从螺栓连接的一般原理入手,分析了悬置系统中螺栓连接的特点,从螺栓的数量和布置位置、螺栓规格的选用、连接件面压和啮合长度的校核、紧固力矩的确定等方面介绍了悬置系统螺栓连接的设计要求和要点,形成了比较完整的设计流程。
文章介绍了一种解决高公差等级内孔测量问题的精密带表塞规,详细说明了该精密带表塞规的结构及优点,测量系统分析线性误差、量具能力指数Cg/Cgk、重复性和再现性R&R的过程和方法,以及该精密带表塞规校准及测量方法。
目的 了解2008-2017年天津市滨海新区居民恶性肿瘤发病流行病学特征及变化趋势,为恶性肿瘤的防治工作提供依据.方法 对2008-2017年天津市滨海新区户籍居民恶性肿瘤发病资料进
目的:观察限制性输血治疗上消化道出血患者的临床效果。方法:选取86例上消化道出血患者作为研究对象,按照随机数字表法分为对照组与观察组各43例。对照组接受常规输血治疗,观察组接受限制性输血治疗。比较两组治疗前后血常规指标[血细胞比容(Hct)、血红蛋白(Hb)、血小板计数(PLT)]水平、凝血指标[部分凝血活酶时间(APTT)、凝血酶原时间(PT)]水平,治疗期间输血量、止血时间和临床疗效,以及不良反应发生率。结果:治疗后,观察组Hb、Hct和PLT水平均高于对照组,APTT和PT水平均低于对照组,差异有统
高压共轨喷油器的结构参数对柴油机的喷油性能有着极其重要的影响。文章以高压共轨喷油器为研究对象,利用AMESIM仿真软件对高压共轨喷油器进行仿真分析,并对其四个关键结构参数进行了优化设计及优化方案的选取。经过优化前后循环喷油量和喷油规律曲线结果对比,确定优化方案与工程实际需求值接近,确定了优化方案的合理性。
根据驾驶员的前视作用,不同学者建立了不同的预瞄驾驶员模型。但是真实的驾驶员在预瞄前方路径时,往往会根据目标路径的曲率和边界条件对预瞄距离的远近进行动态调节。当目标路径的曲率较大时,此时驾驶员为了提高车辆的稳定性,往往将预瞄视线放得较近。当目标路径的曲率较小时,驾驶员将预瞄距离放得较远。同时,当车速较高时,驾驶员的预瞄视线趋于远距离预瞄。当车速较低时,驾驶员的预瞄视线区域近距离预瞄。因此,真实驾驶员在进行路径跟踪时,应该建立预瞄距离自适应跟踪模型,这样有利逼近真实驾驶员预瞄机理。文章基于以上分析,建立了基于
目的:观察3D打印导板在开放性骨盆骨折患者空心螺钉内固定术治疗中的应用效果。方法:选择88例开放性骨盆骨折患者作为研究对象,采用随机数字表法分为研究组和对照组各44例。研究组采用3D打印导板结合空心螺钉内固定术治疗,对照组采用单纯重建钢板内固定术治疗。比较两组围术期指标水平、骨折复位优良率和并发症发生率。结果:研究组手术时间和恢复正常活动时间均短于对照组,术中出血量少于对照组,差异有统计学意义(P<0.05);两组骨折愈合时间比较,差异无统计学意义(P>0.05);研究组骨折复位优良率高于对照
水路系统在客车上的应用,主要包括冷却和暖风两个部分,文章针对大中型后置客车,分别对整车水路系统、冷却子系统及暖风子系统的结构布置型式进行阐述和特点分析,为解决两个子系统中产生的气体对发动机冷却及车厢供暖效率的影响,分别提出了相应的气体净化设计方案。