【摘 要】
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为解决高原缺氧给格拉段牵引动力带来的功率制约问题,2006年,铁道部引进美国GE公司制造的C38Ache型(国内定义为NJ_2型)大功率交流电传动内燃机车。然而,因NJ_2型机车牵引力的
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为解决高原缺氧给格拉段牵引动力带来的功率制约问题,2006年,铁道部引进美国GE公司制造的C38Ache型(国内定义为NJ_2型)大功率交流电传动内燃机车。然而,因NJ_2型机车牵引力的传递结构以及线路曲线半径等因素,机车轮对轮缘磨
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