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桥梁作为交通生命线的枢纽工程,一旦遭受地震破坏,将会导致巨大的经济损失,并且地震后修复极其困难,本文以某市机场大道35+50+35连续梁桥为研究对象,利用有限元软件MIDAS建立了空间动力弹塑性分析模型,分别讨论了墩底边界模拟方法及桩土作用下土抗力系数“m”值变化对桥梁地震响应结果的影响与规律。