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摘要：随着国民经济的增长，我国对建筑业资金的投入也在逐年增多，因而使得在我国的国民经济中，建筑工程占据着很重要的地位。在建筑工程中，都必须要将建筑工程的安全性以及耐久性考虑进去，才能使建筑物的使用者放心使用，且使得其使用年限更加长久。本论文在论述了建筑工程的基本概念上，再研究建筑工程的安全性和耐久性。
关键字：建筑工程；耐久性；安全性
安全是一个永恒的话题，对于建筑工程也不外如是。尤其在这个建筑业发展蒸蒸日上的时代里，安全更是一个不容忽视的问题。同理，将建筑工程的耐久性给考虑进去，对于增大建筑物的使用年限、提高建筑物的利用率是有重要的实际意义的。因此，在现代建筑工程中，必须要将其安全性以及耐久性考虑进去。
一、建筑工程概述
所谓“建筑工程”，指的是为扩建、改建或新建的房屋建筑物及其附属的构筑物的设施所进行的规划、设计、勘察、施工以及竣工等技术工作与所要完成的工程实体以及与其相配套的管道、设备和线路等的安装工程。此外，建筑工程也可以指各种房屋以及建筑物等的建造工程。房屋建筑物指的是学校、医院、剧院、厂房、住宅、商店和旅馆等，附属的构筑物设施则是指和房屋建筑物相配套的自行车棚、水池以及水塔等。
二、建筑工程的安全性
建筑工程的安全性涉及到方方面面，它涵盖了结构安全性、后期的检测和维护等。此外，建筑工程的安全性不仅与人为因素有很大的关系，还与相关的技术标准是否设置得合理有关。
所谓“结构安全性”指的是建筑物的结构所具有的的防止其自身倒塌或被破坏的能力，它是结构工程中重要的质量指标。因此，为了提高建筑工程的安全性，首先要做的就是保证建筑的结构安全性。结构安全性体现在结构的耐久性、整体的牢固性以及结构构件的承载能力等几个方面。
①结构的耐久性
就目前而言，在建筑工程的设计以及施工的规范中，考虑更多的是在各种不同的载荷作用下的结构的强度要求，而对于环境等因素对耐久性的影响则考虑得相对较少。例如，有些安全事故是由于混凝土被腐蚀或钢筋被腐蚀而造成的，其严重程度是远远超过由于结构构件的承载能力的安全水准被设置得较低带来的危害。这个例子表明，缺乏耐久性的后果之一即为损害了结构的承载力的安全性，但是要想提高结构的耐久性，应当要将构件的承载能力相应的安全水准设置得高一些。
②整体的牢固性
所谓“整体的牢固性”指的是如果结构的局部出现被破坏的现象，而这些破坏不会使得建筑在大面积大范围内会被破坏。例如，如果某建筑因为炸药的爆炸而使得该建筑局部的墙体遭到了破坏，若此建筑物的整体牢固性不够强的话，就可能会导致整栋建筑的破坏甚至是倒塌。因此，在实际的建筑工程中，要提高其安全性，必须要使得其整体牢固性达到一定的要求。
③结构构件的承载能力
结构构件的承载能也就是构件的强度，也就是指当建筑物受到人为或自然的破坏时，构件所能承受的破坏的能力。当然，在其他条件都相同的前提下，结构构件的承载能力越强，结构整体的牢固性也就越强了，这同样会使得建筑工程的安全性大大增大。
④相关规范
为了提高建筑工程的安全性，我国以及国际上都颁布了相关的标准和规范。现就我国的情况做一个简单的叙述。
1984年，我国的国家建设部和国家建委颁布了相关的统一标准，即为建筑结构设计的统一标准。从80年代末起，我国的建筑结构的设计规范就开始将传统多安全系数的设计方法给抛弃了，取而代之的是一种可靠度的设计方法，该方法是建立在概率论的基础之上的。我国所规定的的可靠度的设计方法实际上参考的是国际上的标准ISO2394，经过我国的科技人员的不懈努力之后，终于将此可靠度的设计方法应用在我国的结构设计规范之中。
三、建筑工程的耐久性
所谓“建筑工程的耐久性”，指的是在使用期间，其结构能够保持正常的功能的能力，它直接关系到工程的使用寿命。所谓的“正常的功能”体现在结构的适用性和结构的安全性，但更多的时候指的是结构的适用性。
1.我国的建筑工程耐久性的现状
大多数的建筑结构都是由混凝土来建造的，但是混凝土结构耐久性至今仍困扰着世界上的建筑工程。
长期以来，人们都是一直将混凝土当做是十分耐久的材料，但是这个论断一直到七十年代末才渐渐被人类所否定。据调查表明，在我国大部分的工业建筑物经过25-30年的使用之后就需要进行大修，而那些在较为严酷的环境下被使用的建筑物的寿命就更短了，仅为15-20年。公共建筑和民用建筑所处的环境相对来讲要好一些，一般其寿命可在50年以上，但是其雨罩和室外阳台等露天的构件的寿命一般却只维持在30-40年之间。港口、桥梁等的耐久性问题就更加严重了，港口一般在使用10年左右就需要大修，因为混凝土都剥落和开裂了。在津京地区，由于地处北方，冬天较为寒冷，因此其城市立交桥在寒冬时需要洒大量的盐来除冰，但是盐冻对混凝土会造成不小的伤害，使得这些立交桥在使用仅十余年之后就要进行大修，甚至是拆除。
2.提高建筑工程耐久性的必要性
有上文可以推断，作为在建筑工程中使用很频繁的原材料，混凝土的耐久性是很不令人乐观的。如果我们不能及时吸取实际中的惨痛教训，仍然不考虑如何提高混凝土的耐久性，后果是严重的：我们将会花费大量的资金在一次又一次的大修上，而这些大修的资费是要远远超过对当初的建筑工程所投入的资金的，这是不利于国民经济的发展的，尤其是像我国这样本身就不发达的发展中国家而言，这些不必要的花费本应当被用到其他更需要的地方。
3.如何提高建筑工程的耐久性
要提高建筑工程的耐久性，關键就是要提高混凝土的耐久性。具体可从以下几个方面着手：
①原材料的选择
水泥砂浆凝结、硬化之后，就形成了水泥类的材料。一旦水泥石受到了损害，混凝土耐久性也就遭到了破坏。因此在选择水泥时，要选择干缩性小、水化热较低、碱含量较小，以及抗水性、耐热性、抗冻性和抗腐蚀性都好的水泥。
②合理设计混凝土的配合比
为了提高混凝土的耐久性，又兼顾混凝土的强度，在设计混凝土的配合比时，应当尽量减少水的用量和水泥的用量，以便使水热化降低，同时还可以减少其收缩裂痕，以便提高混凝土的密实度。此外，还应当采用合理的引气剂和减水剂，用以改善混凝土的内部结构，参入充足的混合料，可以提高混凝土的耐久性。
③搅拌法的选择
为了提高混凝土的耐久性，在进行混凝土的拌制时，应当采用二次搅拌法，并采用裹砂石法或裹砂法等工艺，不仅可以提高混凝土的保水性和强度、减少混凝土的裂缝，还可以提高其耐久性。
④在使用阶段进行检查及维护
由前文可以看出，若不注意建筑工程的耐久性问题，不仅会造成安全隐患，还会使我们花费更多的资金在一次又一次的大修上面，这是非常不经济的。为此，可以在工程期间，对混凝土进行定期的检查及维护，若检查到潜在问题，就可尽快的解决此问题，以免其影响后面的工作或影响工程的质量，这对于提高混凝土的耐久性是具有非常重要的实际意义的。短期来看，定期的检查及维护会增加工程的支出，但是从长远意义上来看，这是非常有必要，也是十分有益的。
结论：
建筑工程的安全性及耐久性是不容忽视的问题。安全性关系着施工人员以及建筑物使用人员的人身及财产安全；若不正视建筑工程的耐久性，不仅会使得建筑物的使用寿命远不如计划中的长，还会使得建筑物一次又一次的被大修，从而造成经济上的巨大损失。
参考文献：
[1]冉令孚.建筑工程的安全性和耐久性[J].林业科技情报，2011（1）
[2]焦东轶. 浅析土木建筑工程结构的安全性与耐久性设计[J]. 科技创新导报. 2009（27）
[3]叶雷.建筑工程安全性鉴定的考量[J].中华民居，2011（11）
关键字：建筑工程；耐久性；安全性
安全是一个永恒的话题，对于建筑工程也不外如是。尤其在这个建筑业发展蒸蒸日上的时代里，安全更是一个不容忽视的问题。同理，将建筑工程的耐久性给考虑进去，对于增大建筑物的使用年限、提高建筑物的利用率是有重要的实际意义的。因此，在现代建筑工程中，必须要将其安全性以及耐久性考虑进去。
一、建筑工程概述
所谓“建筑工程”，指的是为扩建、改建或新建的房屋建筑物及其附属的构筑物的设施所进行的规划、设计、勘察、施工以及竣工等技术工作与所要完成的工程实体以及与其相配套的管道、设备和线路等的安装工程。此外，建筑工程也可以指各种房屋以及建筑物等的建造工程。房屋建筑物指的是学校、医院、剧院、厂房、住宅、商店和旅馆等，附属的构筑物设施则是指和房屋建筑物相配套的自行车棚、水池以及水塔等。
二、建筑工程的安全性
建筑工程的安全性涉及到方方面面，它涵盖了结构安全性、后期的检测和维护等。此外，建筑工程的安全性不仅与人为因素有很大的关系，还与相关的技术标准是否设置得合理有关。
所谓“结构安全性”指的是建筑物的结构所具有的的防止其自身倒塌或被破坏的能力，它是结构工程中重要的质量指标。因此，为了提高建筑工程的安全性，首先要做的就是保证建筑的结构安全性。结构安全性体现在结构的耐久性、整体的牢固性以及结构构件的承载能力等几个方面。
①结构的耐久性
就目前而言，在建筑工程的设计以及施工的规范中，考虑更多的是在各种不同的载荷作用下的结构的强度要求，而对于环境等因素对耐久性的影响则考虑得相对较少。例如，有些安全事故是由于混凝土被腐蚀或钢筋被腐蚀而造成的，其严重程度是远远超过由于结构构件的承载能力的安全水准被设置得较低带来的危害。这个例子表明，缺乏耐久性的后果之一即为损害了结构的承载力的安全性，但是要想提高结构的耐久性，应当要将构件的承载能力相应的安全水准设置得高一些。
②整体的牢固性
所谓“整体的牢固性”指的是如果结构的局部出现被破坏的现象，而这些破坏不会使得建筑在大面积大范围内会被破坏。例如，如果某建筑因为炸药的爆炸而使得该建筑局部的墙体遭到了破坏，若此建筑物的整体牢固性不够强的话，就可能会导致整栋建筑的破坏甚至是倒塌。因此，在实际的建筑工程中，要提高其安全性，必须要使得其整体牢固性达到一定的要求。
③结构构件的承载能力
结构构件的承载能也就是构件的强度，也就是指当建筑物受到人为或自然的破坏时，构件所能承受的破坏的能力。当然，在其他条件都相同的前提下，结构构件的承载能力越强，结构整体的牢固性也就越强了，这同样会使得建筑工程的安全性大大增大。
④相关规范
为了提高建筑工程的安全性，我国以及国际上都颁布了相关的标准和规范。现就我国的情况做一个简单的叙述。
1984年，我国的国家建设部和国家建委颁布了相关的统一标准，即为建筑结构设计的统一标准。从80年代末起，我国的建筑结构的设计规范就开始将传统多安全系数的设计方法给抛弃了，取而代之的是一种可靠度的设计方法，该方法是建立在概率论的基础之上的。我国所规定的的可靠度的设计方法实际上参考的是国际上的标准ISO2394，经过我国的科技人员的不懈努力之后，终于将此可靠度的设计方法应用在我国的结构设计规范之中。
三、建筑工程的耐久性
所谓“建筑工程的耐久性”，指的是在使用期间，其结构能够保持正常的功能的能力，它直接关系到工程的使用寿命。所谓的“正常的功能”体现在结构的适用性和结构的安全性，但更多的时候指的是结构的适用性。
1.我国的建筑工程耐久性的现状
大多数的建筑结构都是由混凝土来建造的，但是混凝土结构耐久性至今仍困扰着世界上的建筑工程。
长期以来，人们都是一直将混凝土当做是十分耐久的材料，但是这个论断一直到七十年代末才渐渐被人类所否定。据调查表明，在我国大部分的工业建筑物经过25-30年的使用之后就需要进行大修，而那些在较为严酷的环境下被使用的建筑物的寿命就更短了，仅为15-20年。公共建筑和民用建筑所处的环境相对来讲要好一些，一般其寿命可在50年以上，但是其雨罩和室外阳台等露天的构件的寿命一般却只维持在30-40年之间。港口、桥梁等的耐久性问题就更加严重了，港口一般在使用10年左右就需要大修，因为混凝土都剥落和开裂了。在津京地区，由于地处北方，冬天较为寒冷，因此其城市立交桥在寒冬时需要洒大量的盐来除冰，但是盐冻对混凝土会造成不小的伤害，使得这些立交桥在使用仅十余年之后就要进行大修，甚至是拆除。
2.提高建筑工程耐久性的必要性
有上文可以推断，作为在建筑工程中使用很频繁的原材料，混凝土的耐久性是很不令人乐观的。如果我们不能及时吸取实际中的惨痛教训，仍然不考虑如何提高混凝土的耐久性，后果是严重的：我们将会花费大量的资金在一次又一次的大修上，而这些大修的资费是要远远超过对当初的建筑工程所投入的资金的，这是不利于国民经济的发展的，尤其是像我国这样本身就不发达的发展中国家而言，这些不必要的花费本应当被用到其他更需要的地方。
3.如何提高建筑工程的耐久性
要提高建筑工程的耐久性，關键就是要提高混凝土的耐久性。具体可从以下几个方面着手：
①原材料的选择
水泥砂浆凝结、硬化之后，就形成了水泥类的材料。一旦水泥石受到了损害，混凝土耐久性也就遭到了破坏。因此在选择水泥时，要选择干缩性小、水化热较低、碱含量较小，以及抗水性、耐热性、抗冻性和抗腐蚀性都好的水泥。
②合理设计混凝土的配合比
为了提高混凝土的耐久性，又兼顾混凝土的强度，在设计混凝土的配合比时，应当尽量减少水的用量和水泥的用量，以便使水热化降低，同时还可以减少其收缩裂痕，以便提高混凝土的密实度。此外，还应当采用合理的引气剂和减水剂，用以改善混凝土的内部结构，参入充足的混合料，可以提高混凝土的耐久性。
③搅拌法的选择
为了提高混凝土的耐久性，在进行混凝土的拌制时，应当采用二次搅拌法，并采用裹砂石法或裹砂法等工艺，不仅可以提高混凝土的保水性和强度、减少混凝土的裂缝，还可以提高其耐久性。
④在使用阶段进行检查及维护
由前文可以看出，若不注意建筑工程的耐久性问题，不仅会造成安全隐患，还会使我们花费更多的资金在一次又一次的大修上面，这是非常不经济的。为此，可以在工程期间，对混凝土进行定期的检查及维护，若检查到潜在问题，就可尽快的解决此问题，以免其影响后面的工作或影响工程的质量，这对于提高混凝土的耐久性是具有非常重要的实际意义的。短期来看，定期的检查及维护会增加工程的支出，但是从长远意义上来看，这是非常有必要，也是十分有益的。
结论：
建筑工程的安全性及耐久性是不容忽视的问题。安全性关系着施工人员以及建筑物使用人员的人身及财产安全；若不正视建筑工程的耐久性，不仅会使得建筑物的使用寿命远不如计划中的长，还会使得建筑物一次又一次的被大修，从而造成经济上的巨大损失。
参考文献：
[1]冉令孚.建筑工程的安全性和耐久性[J].林业科技情报，2011（1）
[2]焦东轶. 浅析土木建筑工程结构的安全性与耐久性设计[J]. 科技创新导报. 2009（27）
[3]叶雷.建筑工程安全性鉴定的考量[J].中华民居，2011（11）