9月26日，吉利集团与大庆市政府在哈尔滨联合举办了吉利沃尔沃合资公司成立仪式，沃尔沃合资项目历经三年多时间等待，终于落地。这也意味着李书福终于完成了沃尔沃中国架构——从引进沃尔沃，到利用沃尔沃“反哺”吉利。
　　李书福说，沃尔沃的全部中国布局都将从大庆合资公司始发，从此沃尔沃将在中国拥有完整的制造、设计、研发、采购、销售体系。“大庆沃尔沃汽车制造有限公司”包括在大庆建立整车制造基地、张家口建立发动机制造基地和在上海建立中国研发基地。其中，沃尔沃大庆整车制造基地，一期规划产能8万辆，未来产能将会扩展到30万辆。
　　8月底，吉利成都工厂刚刚启动，那么沃尔沃大庆和沃尔沃成都有什么区别呢？
　　沃尔沃大庆整车制造基地由沃尔沃汽车集团与吉利控股集团作为合资主体成立，在该公司股权结构中，吉利控股占比70%，沃尔沃占比30%，拥有生产沃尔沃品牌和自主品牌资质。沃尔沃成都工厂目前在吉利控股集团的子公司——浙江豪情汽车制造有限责任公司的资质下运营，以引进和生产进口车为主。
　　吉利有关内部人士透露 ，未来大庆基地将开发和生产沃尔沃本土化车型，包括合资公司自主品牌产品。合资公司有生产自主品牌的资质，另外，汽车产业政策对于自主品牌也有一定的要求，所以吉利沃尔沃未来很可能迎来吉利、沃尔沃以外的第3个品牌，这将是李书福利用沃尔沃反哺吉利的重要平台。
　　“吉利是吉利，沃尔沃是沃尔沃。”一直以来，李书福喜欢用平行的方式表述两者的关系，不过，随着吉利沃尔沃合资公司的落地，吉利和沃尔沃的交集酝酿着无数的可能。
　　在国产化布局的同时，吉利和沃尔沃正在欧洲和中国研发中心联手打造新平台。以这个架构作为基础可以衍生出不同产品的品牌。这是吉利与沃尔沃首次合作研发，很多新产品将在合资公司落地。