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摘 要：随着跨境电子商务的迅猛发展，对跨境物流的需求也不断增长。但跨境电子商务物流模式存在成本过高、效率低下等问题，基于此，本文采用应用层次分析法（Analytical Hierarchy Process，AHP），分析了几种常用物流模式，并提出了提升跨境电商物流国际竞争力的建议，旨在为跨境电子商务物流发展提供帮助。
关键词：AHP；跨境电子商务；物流模式
跨境电子商务是我国新的经济增长点和经济发展的新引擎，有利于我国经济增长方式转变及资源优化配置。在国家的大力支持下，近年来，我国跨境电子商务实现了非常快速的发展，不仅促进了国民经济提升，也深刻地影响了传统世界贸易格局。跨境电商的商业活动离不开物流，物流也是跨境电子商务发展的基础，但因目前资源要素成本不断增高，跨境电子商务物流方面存在的问题日渐凸显，因而，在跨境电子商务的发展进入黄金时代的同时，必须要对跨境电子商务物流模式进行研究，以探寻到更加合适的物流模式，提高跨境物流的质量和效率，增强我国跨境电子商务的国际竞争力。
一、当前我国跨境电子商务物流现状与问题
我国电子商务在21世纪初左右开始兴起，在2008年金融危机后发展快速，交易规模不断扩大。2017年跨境电商交易规模为7.6万亿元，年增长率不断提高，俨然已成为我国对外贸易新的经济增长点。但与跨境电子商务比较，其发展速度还相对滞后，在信息采集、配送效率和覆盖范围上还存在很多不足，不能更好地满足跨境电子商务的发展。整体来看，当前我国跨境电子商务物流还存在如下问题：
1.跨境物流运营成本较高
在经历了电子商务发展红利之后，消费者对物流速度与时间的要求不断提高，为此，跨境电子商务企业对空运路径的依赖程度比较高。但空运因运力及维护费用上涨而使得单件商品物流成本相对较高。加上跨境电子商务的开展及物流还需要具有外語能力的工作人员、法务团队人员等，这些人力资源方面的支出，也是导致跨境物流运营成本居高不下的重要因素。
2.物流基础设施有待完善
由于跨境电子商务发展快速，导致跨境物流基础设施建设与跨境电商的发展速度不够匹配，至今尚未形成完善的物流硬件支撑体系。如有的地区缺少大型物流扭转港，相关公路铁路承接体系也不完善，这极大地制约了跨境电子商务与跨境物流的发展。同时，物流管理体系也存在不合理的现象，相关物流管理政策及监管措施还有待健全。
3.物流技术水平亟待提高
物流业在世界范围内都属于资本密集型和劳动密集型产业，但因其利润空间不大，因此物流企业往往难以投入更多物流技术支持，虽然目前已经实现了自动化分拣，建立了无人港口等，不过，在推广应用上还存在一定的难度，尚需一定时间才能在跨境物流中真正发挥作用。
二、基于AHP的跨境电子商务物流模式
1.跨境电子商务的主要物流模式
AHP作为定性与定量相结合的分析法，是由美国著名学者A.L.Saaty提出。其能将复杂问题拆分为多个层次，各层次都有多个影响要素，通过1-9标度横向对照的方式，评比出各种情况的数量标度比较与计算层次、要素，这样就能计算出不同要素对主体选择影响的权重，进而根据结果就可获得最佳方案。
应用AHP分析跨境电子商务物流模式，可将选择最优物流模式作为总目标，把影响因素拆分为不同的子目标，由物流模式的具体种类数方案决定层次。影响跨境电子商务物流模式的因素主要是物流成本、物流效率、物流限制、综合风险，应用AHP对跨境电子商务物流的主要模式进行分析，结果如下。
第一，专线物流。这是跨境电子商务的常用运输方式，其通常采用包舱的方法将产品运抵外国，然后，外国的物流公司再从当地进行配送。其规模优势非常显著，能有效降低运输成本，丢包率也比较低。不过其覆盖范围有限，需要进一步扩大。
第二，国际快递。在全球四大快递公司中，中外运敦豪在我国具有较高的市场占有率。我国的物流企业韵达、顺丰等也有国际业务。不过，国内的快递公司起步晚，缺乏经验，并不专注于跨境业务，因而跨境物流服务水平相对偏低，服务范围有限。邮政小包是我国跨境电子商务物流的主要形式，其网络几乎覆盖全球范围，享有税收补贴，价格比较低。但其会受到重量和体积的制约，因速度较慢，在快递过程中极易发生丢包现象，而且也不能获得出口退税的优惠。有的国家处于保护本国企业利益的目的，也会在海关对跨境包裹进行拦截，从而影响邮政小包的发展。
三、提升跨境电商物流国际竞争力的建议
第一，不断提升物流服务水平。在诸多印象因素中，物流服务水平是对跨境电商物流影响最大的因素，跨境物流企业要重视和强化服务提升，加大投资力度，积极构建新的服务功能体系，提高服务效率和仓储水平，提供多功能的物流服务，实现企业服务功能优化升级。加强海外仓建设，建立信息交流平台，注重与消费者的沟通交流，以提升跨境电商消费者的体验。
第二，加强跨境电子商务物流信息化建设。充分利用云计算和大数据，建设现代物流体系，完善基础设施建设，整合物流运营商、物流设施和物流线路。构建跨境物流信息服务平台，实现物流信息实时更新，增进买卖双方与物流之间的信息互动，促进物流市场规范、有序发展。
第三，推动跨境电商平台合作。不同的跨境电商平台要有合作意识，通过建立海外仓和积极引入第四方物流服务体系，以提升物流基础设施与资源利用水平，促进业务覆盖范围进一步拓展。
综上所述，在当今信息科技时代，跨境电子商务在国际贸易中的比重越来越大，成为我国经济新的增长点。物流作为跨境电子商务的重要基础支撑，对跨境电子商务发展影响极大，跨境物流企业要结合市场需求，不断创新和优化物流模式，不断提升国际竞争力，以更好地服务跨境电子商务发展，推动我国国际贸易更好、更快地发展。
参考文献：
[1]孙学农，杨明.基于AHP的跨境电子商务物流模式研究[J].中国市场，2019（03）：154-155.
[2]卢志群.我国跨境电子商务物流现状及运作模式[J].环渤海经济瞭望，2018（11）：44.
[3]毛丽娟.基于AHP的小额跨境电子商务出口贸易物流模式选择应用分析[J].商业经济研究，2018（09）：115-117.
关键词：AHP；跨境电子商务；物流模式
跨境电子商务是我国新的经济增长点和经济发展的新引擎，有利于我国经济增长方式转变及资源优化配置。在国家的大力支持下，近年来，我国跨境电子商务实现了非常快速的发展，不仅促进了国民经济提升，也深刻地影响了传统世界贸易格局。跨境电商的商业活动离不开物流，物流也是跨境电子商务发展的基础，但因目前资源要素成本不断增高，跨境电子商务物流方面存在的问题日渐凸显，因而，在跨境电子商务的发展进入黄金时代的同时，必须要对跨境电子商务物流模式进行研究，以探寻到更加合适的物流模式，提高跨境物流的质量和效率，增强我国跨境电子商务的国际竞争力。
一、当前我国跨境电子商务物流现状与问题
我国电子商务在21世纪初左右开始兴起，在2008年金融危机后发展快速，交易规模不断扩大。2017年跨境电商交易规模为7.6万亿元，年增长率不断提高，俨然已成为我国对外贸易新的经济增长点。但与跨境电子商务比较，其发展速度还相对滞后，在信息采集、配送效率和覆盖范围上还存在很多不足，不能更好地满足跨境电子商务的发展。整体来看，当前我国跨境电子商务物流还存在如下问题：
1.跨境物流运营成本较高
在经历了电子商务发展红利之后，消费者对物流速度与时间的要求不断提高，为此，跨境电子商务企业对空运路径的依赖程度比较高。但空运因运力及维护费用上涨而使得单件商品物流成本相对较高。加上跨境电子商务的开展及物流还需要具有外語能力的工作人员、法务团队人员等，这些人力资源方面的支出，也是导致跨境物流运营成本居高不下的重要因素。
2.物流基础设施有待完善
由于跨境电子商务发展快速，导致跨境物流基础设施建设与跨境电商的发展速度不够匹配，至今尚未形成完善的物流硬件支撑体系。如有的地区缺少大型物流扭转港，相关公路铁路承接体系也不完善，这极大地制约了跨境电子商务与跨境物流的发展。同时，物流管理体系也存在不合理的现象，相关物流管理政策及监管措施还有待健全。
3.物流技术水平亟待提高
物流业在世界范围内都属于资本密集型和劳动密集型产业，但因其利润空间不大，因此物流企业往往难以投入更多物流技术支持，虽然目前已经实现了自动化分拣，建立了无人港口等，不过，在推广应用上还存在一定的难度，尚需一定时间才能在跨境物流中真正发挥作用。
二、基于AHP的跨境电子商务物流模式
1.跨境电子商务的主要物流模式
AHP作为定性与定量相结合的分析法，是由美国著名学者A.L.Saaty提出。其能将复杂问题拆分为多个层次，各层次都有多个影响要素，通过1-9标度横向对照的方式，评比出各种情况的数量标度比较与计算层次、要素，这样就能计算出不同要素对主体选择影响的权重，进而根据结果就可获得最佳方案。
应用AHP分析跨境电子商务物流模式，可将选择最优物流模式作为总目标，把影响因素拆分为不同的子目标，由物流模式的具体种类数方案决定层次。影响跨境电子商务物流模式的因素主要是物流成本、物流效率、物流限制、综合风险，应用AHP对跨境电子商务物流的主要模式进行分析，结果如下。
第一，专线物流。这是跨境电子商务的常用运输方式，其通常采用包舱的方法将产品运抵外国，然后，外国的物流公司再从当地进行配送。其规模优势非常显著，能有效降低运输成本，丢包率也比较低。不过其覆盖范围有限，需要进一步扩大。
第二，国际快递。在全球四大快递公司中，中外运敦豪在我国具有较高的市场占有率。我国的物流企业韵达、顺丰等也有国际业务。不过，国内的快递公司起步晚，缺乏经验，并不专注于跨境业务，因而跨境物流服务水平相对偏低，服务范围有限。邮政小包是我国跨境电子商务物流的主要形式，其网络几乎覆盖全球范围，享有税收补贴，价格比较低。但其会受到重量和体积的制约，因速度较慢，在快递过程中极易发生丢包现象，而且也不能获得出口退税的优惠。有的国家处于保护本国企业利益的目的，也会在海关对跨境包裹进行拦截，从而影响邮政小包的发展。
三、提升跨境电商物流国际竞争力的建议
第一，不断提升物流服务水平。在诸多印象因素中，物流服务水平是对跨境电商物流影响最大的因素，跨境物流企业要重视和强化服务提升，加大投资力度，积极构建新的服务功能体系，提高服务效率和仓储水平，提供多功能的物流服务，实现企业服务功能优化升级。加强海外仓建设，建立信息交流平台，注重与消费者的沟通交流，以提升跨境电商消费者的体验。
第二，加强跨境电子商务物流信息化建设。充分利用云计算和大数据，建设现代物流体系，完善基础设施建设，整合物流运营商、物流设施和物流线路。构建跨境物流信息服务平台，实现物流信息实时更新，增进买卖双方与物流之间的信息互动，促进物流市场规范、有序发展。
第三，推动跨境电商平台合作。不同的跨境电商平台要有合作意识，通过建立海外仓和积极引入第四方物流服务体系，以提升物流基础设施与资源利用水平，促进业务覆盖范围进一步拓展。
综上所述，在当今信息科技时代，跨境电子商务在国际贸易中的比重越来越大，成为我国经济新的增长点。物流作为跨境电子商务的重要基础支撑，对跨境电子商务发展影响极大，跨境物流企业要结合市场需求，不断创新和优化物流模式，不断提升国际竞争力，以更好地服务跨境电子商务发展，推动我国国际贸易更好、更快地发展。
参考文献：
[1]孙学农，杨明.基于AHP的跨境电子商务物流模式研究[J].中国市场，2019（03）：154-155.
[2]卢志群.我国跨境电子商务物流现状及运作模式[J].环渤海经济瞭望，2018（11）：44.
[3]毛丽娟.基于AHP的小额跨境电子商务出口贸易物流模式选择应用分析[J].商业经济研究，2018（09）：115-117.