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针对传统人工势场法在路径规划中容易出现局部极小点、障碍物前抖动、路径非最优等问题，提出了一种新的基于双层递阶模糊系统的人工势场法移动机器人路径规划方法．此方法通过一阶模糊系统来调整人工势场中斥力函数的斥力增益系数，使斥力的大小实时随环境的改变而改变；通过二阶模糊系统来改变斥力的方向，进而改变合力信息．仿真实验结果表明：该方法能使机器人快速地摆脱局部最小点，避免障碍物前抖动，并且达到优化路径的目的．