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为了系统地掌握球形破片终点弹道性能,利用LS-DYNA软件进行了球形破片侵彻靶板的有限元分析研究,将实验结果中网格划分的不同情况图形化处理后进行了比较,确定出了网格划分的标准,并通过仿真计算得出了球形破片穿甲后的剩余速度及穿后角度,为装甲目标易损性分析方法的确定和模型计算提供了有益的理论基础。