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一种超级工程塑料问世
工程塑料通常系指具有优异机械性能、电性能、化学性能及耐热性、耐磨性、尺寸稳定性等一系列特点的新型塑料。
工程塑料与金属材料相比有许多优点：容易加工；生产效率高；节约能源；绝缘性能好；质量轻，比重约1.0~1.4，比铝轻一半，比钢轻3/4；具有突出耐磨、耐腐蚀性等，是良好的工程机械更新换代产品。
最近，化学家研制出了一种能代替玻璃和金属的耐高温高强度超级工程塑料。这种塑料是一种把硫基单位结合进塑料聚合体长链中的一种新型材料。这种塑料有着惊人的抗酸腐蚀性和耐高温特性。这种塑料还能填充到玻璃、不锈钢等材料中，制成特别需要高温消毒的器具（如医疗器械、食品加工机械等）。另外，这种塑料还可以做成头发吹干机、烫发器、仪表外壳和宇航员头盔等。
从70年代中期开始，一些耐热性能更好、抗拉强度更高的类似金属塑料问世了。一种商品名称叫做“Kevlar”的塑料，其强度甚至比钢大5倍以上。为此它成为制造优质防弹背心不可缺少的材料。
最近，美国杜邦公司的工程技术人员研制成功迄今为止强度最大的塑料“戴尔瑞ST”。由于这种塑料具有合金钢般的高强度，可以用来制造从汽车轴承、机器齿轮到打字机零件等许多耐磨损零部件。耐高温、高强度塑料的一个潜在用途是制造塑料汽车发动机。这种塑料发动机的重量不到金属发动机的一半，噪声也要小得多。而且，由于这种发动机可以经过模压一次成型，大大减小了加工时间和成本。
（世界科技报道）
有害气体处理新设备获认可
【本刊讯】福建新大陆环保科技有限公司自主研发的紫外线光化学有害气体处理设备，日前通过了由中国环境保护产业协会组织的专家评审组的认可。
据介绍，紫外线光化学有害气体处理设备采用一定波长的紫外光对有害工业废气进行照射；并结合紫外光产生的臭氧协同作用使其得以转化或去除。该项技术可用于工业生产过程中产生的有害气体的净化处理和“三苯”工业废气净化处理。福建省环境监测中心站的检测结果表明，“三苯”废气去除率可达到90%以上，恶臭气体去除率可达到80%以上。
专家组现场考察了光化学有害气体处理设备运行情况，评审结果认为，新大陆环保公司在国内首次将光化学氧化技术产业化，具有完全自主知识产权，使我国光化学有害气体处理设备达到同际先进水平。目前产品己具备批量生产能力，市场前景良好。
日本：生产100%生物乙醇燃料汽车
【本刊讯】日本本田汽车公司将开始大批量生产100%以生物乙醇为燃料的小型汽车。
生物乙醇是从甘蔗或玉米等植物原料中榨取的汁液经发酵和蒸馏制成的，其燃烧时放出的二氧化碳被认为是植物在发育过程中吸收的二氧化碳。生物乙醇可与汽油混合或单独作为汽车燃料使用，能极大降低对空气的污染。本田准备首先在巴西生产和销售生物乙醇燃料汽车，因为巴西目前是全世界使用这类汽车最多的国家。针对日本市场，本田也准备将生物乙醇燃料汽车作为其环保技术的一个重点发展方向。
目前，日本几家汽车厂商都在海外销售使用含10%至25%生物乙醇的混合燃料汽车，但本田将是首家销售100%生物乙醇燃料汽车的日本厂商。
太原社会车辆开始使用煤层气
【本刊讯】“煤矿杀手”正在变成清洁能源。9月16日，太原市第一座煤层气加气站正式投入使用，200多辆公交车和100多辆出租车开始使用煤层气作为燃料。
据太原市公交总公司介绍，这座煤层气加气站由山西晋城煤业集团控股的太原晨光煤层气开发公司和太原市公交总公司共同兴建。今年太原计划建加气站20座，可满足1000辆公交车和4000辆出租车的加气需求。到2010年，太原市将建成加气站45座，基本满足全市公交车需求。
使用煤层气的汽车尾气排放比国家规定的污染排放标准下降98%，接近于零排放。一辆出租车每次可加10立方米煤层气，每立方米价格在3元左右，10立方米煤层气可运行130~140千米。
煤层气俗称瓦斯，是煤炭的伴生资源，长期以来对煤矿的安全生产和矿工的生命安全构成了巨大威胁。山西省晋城市在上世纪90年代就开始进行煤层气抽采综合利用，目前公交车和出租车已经大规模使用煤层气燃料。
工程塑料通常系指具有优异机械性能、电性能、化学性能及耐热性、耐磨性、尺寸稳定性等一系列特点的新型塑料。
工程塑料与金属材料相比有许多优点：容易加工；生产效率高；节约能源；绝缘性能好；质量轻，比重约1.0~1.4，比铝轻一半，比钢轻3/4；具有突出耐磨、耐腐蚀性等，是良好的工程机械更新换代产品。
最近，化学家研制出了一种能代替玻璃和金属的耐高温高强度超级工程塑料。这种塑料是一种把硫基单位结合进塑料聚合体长链中的一种新型材料。这种塑料有着惊人的抗酸腐蚀性和耐高温特性。这种塑料还能填充到玻璃、不锈钢等材料中，制成特别需要高温消毒的器具（如医疗器械、食品加工机械等）。另外，这种塑料还可以做成头发吹干机、烫发器、仪表外壳和宇航员头盔等。
从70年代中期开始，一些耐热性能更好、抗拉强度更高的类似金属塑料问世了。一种商品名称叫做“Kevlar”的塑料，其强度甚至比钢大5倍以上。为此它成为制造优质防弹背心不可缺少的材料。
最近，美国杜邦公司的工程技术人员研制成功迄今为止强度最大的塑料“戴尔瑞ST”。由于这种塑料具有合金钢般的高强度，可以用来制造从汽车轴承、机器齿轮到打字机零件等许多耐磨损零部件。耐高温、高强度塑料的一个潜在用途是制造塑料汽车发动机。这种塑料发动机的重量不到金属发动机的一半，噪声也要小得多。而且，由于这种发动机可以经过模压一次成型，大大减小了加工时间和成本。
（世界科技报道）
有害气体处理新设备获认可
【本刊讯】福建新大陆环保科技有限公司自主研发的紫外线光化学有害气体处理设备，日前通过了由中国环境保护产业协会组织的专家评审组的认可。
据介绍，紫外线光化学有害气体处理设备采用一定波长的紫外光对有害工业废气进行照射；并结合紫外光产生的臭氧协同作用使其得以转化或去除。该项技术可用于工业生产过程中产生的有害气体的净化处理和“三苯”工业废气净化处理。福建省环境监测中心站的检测结果表明，“三苯”废气去除率可达到90%以上，恶臭气体去除率可达到80%以上。
专家组现场考察了光化学有害气体处理设备运行情况，评审结果认为，新大陆环保公司在国内首次将光化学氧化技术产业化，具有完全自主知识产权，使我国光化学有害气体处理设备达到同际先进水平。目前产品己具备批量生产能力，市场前景良好。
日本：生产100%生物乙醇燃料汽车
【本刊讯】日本本田汽车公司将开始大批量生产100%以生物乙醇为燃料的小型汽车。
生物乙醇是从甘蔗或玉米等植物原料中榨取的汁液经发酵和蒸馏制成的，其燃烧时放出的二氧化碳被认为是植物在发育过程中吸收的二氧化碳。生物乙醇可与汽油混合或单独作为汽车燃料使用，能极大降低对空气的污染。本田准备首先在巴西生产和销售生物乙醇燃料汽车，因为巴西目前是全世界使用这类汽车最多的国家。针对日本市场，本田也准备将生物乙醇燃料汽车作为其环保技术的一个重点发展方向。
目前，日本几家汽车厂商都在海外销售使用含10%至25%生物乙醇的混合燃料汽车，但本田将是首家销售100%生物乙醇燃料汽车的日本厂商。
太原社会车辆开始使用煤层气
【本刊讯】“煤矿杀手”正在变成清洁能源。9月16日，太原市第一座煤层气加气站正式投入使用，200多辆公交车和100多辆出租车开始使用煤层气作为燃料。
据太原市公交总公司介绍，这座煤层气加气站由山西晋城煤业集团控股的太原晨光煤层气开发公司和太原市公交总公司共同兴建。今年太原计划建加气站20座，可满足1000辆公交车和4000辆出租车的加气需求。到2010年，太原市将建成加气站45座，基本满足全市公交车需求。
使用煤层气的汽车尾气排放比国家规定的污染排放标准下降98%，接近于零排放。一辆出租车每次可加10立方米煤层气，每立方米价格在3元左右，10立方米煤层气可运行130~140千米。
煤层气俗称瓦斯，是煤炭的伴生资源，长期以来对煤矿的安全生产和矿工的生命安全构成了巨大威胁。山西省晋城市在上世纪90年代就开始进行煤层气抽采综合利用，目前公交车和出租车已经大规模使用煤层气燃料。