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本文介绍了一种计算舰船主船体结构设计载荷的计算方法，该方法与《高速水面舰艇结构设计计算规则》相比更为合理。本文方法也可以用于计算服从泊松分布的，概率为３．３３１０＾０８的船体波浪弯矩极值。本文方法的可供舰船船体结构设计应用，亦可作为有关规则中主船体结构外载荷的修编依据。
舰船主船体结构设计载荷及目标安全指数
【摘 要】
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本文介绍了一种计算舰船主船体结构设计载荷的计算方法，该方法与《高速水面舰艇结构设计计算规则》相比更为合理。本文方法也可以用于计算服从泊松分布的，概率为３．３３１０＾０８的船体波浪弯矩
【机 构】
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中国船舶科学研究中心
【出 处】
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中国造船
【发表日期】
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1997年1期
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