论文部分内容阅读
摘要：近年来，为了更好的合理利用空间、获取更多经济利益，越来越多的建筑注重地下空间的拓展，多层地下室的修建成为了现代建筑必不可少的一部分。而多层地下室的修建必须建立在安全可靠、人防质量过关的基础之上，只有重视人防建筑的设计，才能使得建筑更加坚实可靠，才能获取最大效益。人防建筑的设计关系到建筑内人们的生命安全，关系到建筑的整体质量，是提高建筑施工整体水平的重要基础。因此，本文就当代建筑当中多层地下室的人防建筑设计进行研究，探究更加科学合理的设计方法。
关键词：现代多层地下室;人防建筑;设计分析
随着现代建筑行业的发展，多层地下室成为了建筑的重要组成部分，是合理利用空间、节约土地资源的重要体现，并为投资者带来了更多的经济效益。在多层地下室的修建和设计中，要注重人防建筑的设计和修建，通过合理利用空间，实现人防和空间的有效结合，既实现了社会效益，也符合节约资源的政策要求，是对土地资源的合理利用，也是对人们生命安全的有效保障。现代高层建筑大多拥有多层地下室，而地下室的修建质量直接关系到整个楼体的工程质量，还关系到人们的生命安全。因此，通过提高多层地下室人防建筑的设计水平来增强建筑质量，具有更多的现实价值。 本文就当前多层地下室的人防建筑设计进行探究分析。
1 现代多层地下室建筑特点
近年来，为了更好的合理利用空间、获取更多经济利益，越来越多的建筑注重地下空间的拓展，多层地下室的修建成为了现代建筑必不可少的一部分。而多层地下室的修建必须建立在安全可靠、人防质量过关的基础之上，只有重视人防建筑的设计，才能使得建筑更加坚实可靠，才能获取最大效益。在建筑行业中，地下室自身的框架还是非常坚固的，承载力在最初的设计中便已经达标，但不同的建筑地下室的结构还是有所差别的，这取决于建筑的整体设计以及用途。多层地下室，通常有多个出入口，为了确保与外界之间的有效联系，要合理设计通道，特别是对出口设计上要便于人们寻找和使用。众所周知，地下室的空间较为密闭，空气的流通情况不佳，空气环境整体较差，在设计修建过程中，要设计合理的通风口，确保空气流通，满足楼内人员日常所需空气。多层地下室的人防设计，要结合不同的建筑设计和施工情况进行具体的设计，需要详细分析地下室内部各种因素，合理设计出口、设计防火设施等，确保人防建筑质量达标，为后期施工人员的作业打下坚实的基础。
2 人防建筑设计的注意事项
2.1 人防建筑位置
人防建筑的设计需要根据不同建筑的具体设计特点来展开，并对设计过程当中存在的问题展开分析，提出解决对策和合理化的方案，从而确保人防建筑的质量达标。确定人防建筑位置是设计的关键所在。人防建筑位置通常是为人们提供生命保障的重要通道，是在关键时刻、危险时期提高人员疏散效率的重中之重。因此，选定人防建筑位置是地下室设计中的重中之重。大多数多层地下室是用于停车的，地下停车库在发生火灾等险情时，人防建筑就成为了人们生命安全的重要防线。在设计人防建筑时，要考虑到通道的独立性，结合具体情况进行出入口的合理安排，其功能不仅要体现日常功能需求，也要突出紧急功能，从而避免二次人员伤害事件的发生，如踩踏、拥挤受伤等。人防建筑的位置的确定必须考虑到地下室层数、空间大小、停车多少、出入口数量等，从而科学设计，提高整体工程的人防建筑水平，为人们的生命安全多一道保障线。
2.2 出入口
科学合理的出入口设计能让人员和车辆的出入更加便捷，有效缩短出入的时间。合理设置出入口，也是人防建筑设计前期应当注意的问题。人防建筑的出入口设计，也要避免因不合理的出入口设计影响正常的通行。多层地下室的人防出入口设计应当将出入口设为室外出入口，通常主要出入口为室外楼体连接室外坡道的出入口，当地面不适合使用多个出入口时，可以采取两个防护单位对接一个出入口的方式，并适当加宽出入口，或者采取室外剪刀梯。如果人防建筑的位置在最下层，必然少不了蜿蜒曲折的坡道，如果将坡道作为主要的出入口，就需要对各层的顶板、主梁等核爆动荷载进行分析，这显然不具备可行性。因此，坡道作为室外出入口时，可以采用阶梯和坡道相结合的方式，通過转换实现通道的连通，只需要对转换区域以及室外坡道尽心核爆动荷载的分析即可。
2.3 通风口
根据相关规定，多层地下室的人防建筑设计不允许使用单独的通风口。因此，一般情况下，人防建筑设计会使用进风口、排风口以及排烟口结合的方式进行设计，使用防堵塞、防地表水、防倒塌等等举措，确保通风口的安全性。在独立式通风口防倒塌的设计中，可以使用通风竖井顶盖，作为棚架顶板，在通风竖井的四周设支柱。在附壁式通风口的设计中，主体建筑结构和防倒塌棚架应保持一定的距离，避免相互影响，发生意外。
2.4配套电站
现代建筑中，需要配套电站来满足人们在日常工作生活和紧急避难中的电能支持。电能是人防建筑设计中必不可少的内容，需要对电能线路尽心合理规划，在配套电站的设计中，也要结合地下室的结构进行具体情况的分析。如果有的建筑没有电能线路，就需要人防设计中增加配套电站的设置，并对相关线路进行合理规划，确保在发生紧急情况时，电能仍然可以正常使用。
2.5防火设计
人防建筑设计能在关键时刻为人们提供临时的庇护所，因此，在设计时要注重防火设计，针对火灾特点，可以选择适当的防火材料，达到防火的效果，为后期施工提供参考。考虑到现实需要，人防建筑防火设计的最佳方案，通常采用一个防护单元加一个防火单元的设计进行，也可以采取防火分区内设两个防护单元的方式，从而实现防护和防火区域之间的平战转换。在新的设计规范中，一般防护单元面积小于等于两千平方米的，配套工程小于四千平方米。地下车库的防火分区面积小于等于四千平方米。
3 结 语
总而言之，现代高层建筑大多拥有多层地下室，而地下室的修建质量直接关系到整个楼体的工程质量，还关系到人们的生命安全。因此，通过提高多层地下室人防建筑的设计水平来增强建筑质量，具有更多的现实价值。本文从多层地下室建筑特点出发，结合当前人防建筑设计重要内容，就当前多层地下室的人防建筑设计进行探究分析。作为一名设计人员，在设计之中，最重要的就是要确保人们的生命安全，通过设计合理科学的地下室人防建筑，来确保当灾害意外发生时，人们的生命安全能够得到充分的保障，人防建筑能够为人们提供紧急避难之处。人防建筑设计在当代，不仅要体现社会效益，也要不断满足社会发展需求，紧跟时代发展，为国民经济发展贡献应有之力。
参考文献
[1]李 帆.高层建筑群共用大底盘地下室结构设计[J].信息化建设，2016（03）：127.
[2]周荣亮.关于高层建筑地下室结构设计关键环节的讨论[J].科技视界，2014（06）：290.
[3]曾艳.地下室建筑设计在人防工程中存在的问题分析[J].住宅与房地产，2017（12）：111.
[4]蔡忠坤.现代多层地下室中人防建筑设计探讨[J].住宅与房地产，2016（36）：36.
[5]廖承潺.探讨现代多层地下室人防建筑的设计[J].建材与装饰，2016（51）：99-100.
[6]郭建莉，奚贤慧.浅谈当代建筑设计中的人防工程设计[J].中国住宅设施，2020，{4}（11）：27-28.
关键词：现代多层地下室;人防建筑;设计分析
随着现代建筑行业的发展，多层地下室成为了建筑的重要组成部分，是合理利用空间、节约土地资源的重要体现，并为投资者带来了更多的经济效益。在多层地下室的修建和设计中，要注重人防建筑的设计和修建，通过合理利用空间，实现人防和空间的有效结合，既实现了社会效益，也符合节约资源的政策要求，是对土地资源的合理利用，也是对人们生命安全的有效保障。现代高层建筑大多拥有多层地下室，而地下室的修建质量直接关系到整个楼体的工程质量，还关系到人们的生命安全。因此，通过提高多层地下室人防建筑的设计水平来增强建筑质量，具有更多的现实价值。 本文就当前多层地下室的人防建筑设计进行探究分析。
1 现代多层地下室建筑特点
近年来，为了更好的合理利用空间、获取更多经济利益，越来越多的建筑注重地下空间的拓展，多层地下室的修建成为了现代建筑必不可少的一部分。而多层地下室的修建必须建立在安全可靠、人防质量过关的基础之上，只有重视人防建筑的设计，才能使得建筑更加坚实可靠，才能获取最大效益。在建筑行业中，地下室自身的框架还是非常坚固的，承载力在最初的设计中便已经达标，但不同的建筑地下室的结构还是有所差别的，这取决于建筑的整体设计以及用途。多层地下室，通常有多个出入口，为了确保与外界之间的有效联系，要合理设计通道，特别是对出口设计上要便于人们寻找和使用。众所周知，地下室的空间较为密闭，空气的流通情况不佳，空气环境整体较差，在设计修建过程中，要设计合理的通风口，确保空气流通，满足楼内人员日常所需空气。多层地下室的人防设计，要结合不同的建筑设计和施工情况进行具体的设计，需要详细分析地下室内部各种因素，合理设计出口、设计防火设施等，确保人防建筑质量达标，为后期施工人员的作业打下坚实的基础。
2 人防建筑设计的注意事项
2.1 人防建筑位置
人防建筑的设计需要根据不同建筑的具体设计特点来展开，并对设计过程当中存在的问题展开分析，提出解决对策和合理化的方案，从而确保人防建筑的质量达标。确定人防建筑位置是设计的关键所在。人防建筑位置通常是为人们提供生命保障的重要通道，是在关键时刻、危险时期提高人员疏散效率的重中之重。因此，选定人防建筑位置是地下室设计中的重中之重。大多数多层地下室是用于停车的，地下停车库在发生火灾等险情时，人防建筑就成为了人们生命安全的重要防线。在设计人防建筑时，要考虑到通道的独立性，结合具体情况进行出入口的合理安排，其功能不仅要体现日常功能需求，也要突出紧急功能，从而避免二次人员伤害事件的发生，如踩踏、拥挤受伤等。人防建筑的位置的确定必须考虑到地下室层数、空间大小、停车多少、出入口数量等，从而科学设计，提高整体工程的人防建筑水平，为人们的生命安全多一道保障线。
2.2 出入口
科学合理的出入口设计能让人员和车辆的出入更加便捷，有效缩短出入的时间。合理设置出入口，也是人防建筑设计前期应当注意的问题。人防建筑的出入口设计，也要避免因不合理的出入口设计影响正常的通行。多层地下室的人防出入口设计应当将出入口设为室外出入口，通常主要出入口为室外楼体连接室外坡道的出入口，当地面不适合使用多个出入口时，可以采取两个防护单位对接一个出入口的方式，并适当加宽出入口，或者采取室外剪刀梯。如果人防建筑的位置在最下层，必然少不了蜿蜒曲折的坡道，如果将坡道作为主要的出入口，就需要对各层的顶板、主梁等核爆动荷载进行分析，这显然不具备可行性。因此，坡道作为室外出入口时，可以采用阶梯和坡道相结合的方式，通過转换实现通道的连通，只需要对转换区域以及室外坡道尽心核爆动荷载的分析即可。
2.3 通风口
根据相关规定，多层地下室的人防建筑设计不允许使用单独的通风口。因此，一般情况下，人防建筑设计会使用进风口、排风口以及排烟口结合的方式进行设计，使用防堵塞、防地表水、防倒塌等等举措，确保通风口的安全性。在独立式通风口防倒塌的设计中，可以使用通风竖井顶盖，作为棚架顶板，在通风竖井的四周设支柱。在附壁式通风口的设计中，主体建筑结构和防倒塌棚架应保持一定的距离，避免相互影响，发生意外。
2.4配套电站
现代建筑中，需要配套电站来满足人们在日常工作生活和紧急避难中的电能支持。电能是人防建筑设计中必不可少的内容，需要对电能线路尽心合理规划，在配套电站的设计中，也要结合地下室的结构进行具体情况的分析。如果有的建筑没有电能线路，就需要人防设计中增加配套电站的设置，并对相关线路进行合理规划，确保在发生紧急情况时，电能仍然可以正常使用。
2.5防火设计
人防建筑设计能在关键时刻为人们提供临时的庇护所，因此，在设计时要注重防火设计，针对火灾特点，可以选择适当的防火材料，达到防火的效果，为后期施工提供参考。考虑到现实需要，人防建筑防火设计的最佳方案，通常采用一个防护单元加一个防火单元的设计进行，也可以采取防火分区内设两个防护单元的方式，从而实现防护和防火区域之间的平战转换。在新的设计规范中，一般防护单元面积小于等于两千平方米的，配套工程小于四千平方米。地下车库的防火分区面积小于等于四千平方米。
3 结 语
总而言之，现代高层建筑大多拥有多层地下室，而地下室的修建质量直接关系到整个楼体的工程质量，还关系到人们的生命安全。因此，通过提高多层地下室人防建筑的设计水平来增强建筑质量，具有更多的现实价值。本文从多层地下室建筑特点出发，结合当前人防建筑设计重要内容，就当前多层地下室的人防建筑设计进行探究分析。作为一名设计人员，在设计之中，最重要的就是要确保人们的生命安全，通过设计合理科学的地下室人防建筑，来确保当灾害意外发生时，人们的生命安全能够得到充分的保障，人防建筑能够为人们提供紧急避难之处。人防建筑设计在当代，不仅要体现社会效益，也要不断满足社会发展需求，紧跟时代发展，为国民经济发展贡献应有之力。
参考文献
[1]李 帆.高层建筑群共用大底盘地下室结构设计[J].信息化建设，2016（03）：127.
[2]周荣亮.关于高层建筑地下室结构设计关键环节的讨论[J].科技视界，2014（06）：290.
[3]曾艳.地下室建筑设计在人防工程中存在的问题分析[J].住宅与房地产，2017（12）：111.
[4]蔡忠坤.现代多层地下室中人防建筑设计探讨[J].住宅与房地产，2016（36）：36.
[5]廖承潺.探讨现代多层地下室人防建筑的设计[J].建材与装饰，2016（51）：99-100.
[6]郭建莉，奚贤慧.浅谈当代建筑设计中的人防工程设计[J].中国住宅设施，2020，{4}（11）：27-28.