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预应力梁钢绞线孔道注浆饱满程度直接关系到桥梁的安全和使用寿命，对其施工工艺的控制和注浆效果的检测越来越受关注。运用时域有限差分法（FDTD），采用广义完全匹配层（GPML）作为吸收边界，对常见注浆孔道缺陷进行二维正演，结合工程开窗验证，总结缺陷的雷达图像特征和规律，为地质雷达法检测注浆饱满度提供依据。