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对于重要的梁板结构，应该考虑人行激励下的结构振动以及人体舒适度问题。根据单步落足曲线将人体等效为具有主体部分和耦合质量的时变动力模型，并建立了梁板结构与移动人体相耦合的动力平衡方程及其解析表达式。考虑行走速度和楼板长度等因素，按耦合分析方法对人体与结构的动力响应进行了研究和比较，结果表明人体的自振频率、行走步频和速度是影响结构动力响应和人体的舒适度的重要因素，在梁板结构设计时需要充分考虑上述因素从而有效降低结构振动强度。与等效静力法和不考虑人体耦合作用的动力方法相比，本文提出的动力耦合分析方法更加全面和准