【摘 要】
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以某轻型车用柴油机为样机,研究了预喷射对柴油机排放及燃油经济性的影响。研究表明：采用预喷射可以对燃烧室进行预热,缩短主燃烧滞燃期,降低缸内最高燃烧温度,从而降低NOx的
【机 构】
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江苏大学汽车与交通工程学院,常柴股份有限公司
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以某轻型车用柴油机为样机,研究了预喷射对柴油机排放及燃油经济性的影响。研究表明：采用预喷射可以对燃烧室进行预热,缩短主燃烧滞燃期,降低缸内最高燃烧温度,从而降低NOx的排放,同时炭烟排放及燃油经济性要好于单纯推迟喷油提前角的单次喷射方案;随着预喷油量的增加,NOx,炭烟和燃油消耗率都有所上升,预喷提前角对轻型车用柴油机燃油经济性、NOx和炭烟排放的影响较小;采用预喷射并通过喷射参数的优化可以达到燃油经济性、NOx和炭烟排放的折中优化。
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