【摘 要】
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DRS(Drag Reduction System)是世界一级方程式大奖赛2011年引进的一种全新的技术,中文为“减少空气阻力系统”。其工作原理是在过弯时将尾翼副翼关闭,以增大下压力,提高过弯
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DRS(Drag Reduction System)是世界一级方程式大奖赛2011年引进的一种全新的技术,中文为“减少空气阻力系统”。其工作原理是在过弯时将尾翼副翼关闭,以增大下压力,提高过弯速度;在直道上将尾翼副翼调平,减少尾部阻力,以提高直道上的速度。传统的DRS需要车手在过弯时手动触发,即在本就复杂的方向盘上又增添了一个按钮,这就对车手的操控提出了更高的要求,甚至需要精确把握启动DRS的时机。另外,FSEC赛车场上弯道数量多,这无疑会增加车手的负担并且影响DRS的利用效率。车辆将安装传感器用于数据采
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